BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission
- Le matériel électrique du moteur
   + le Système d'allumage
   + le Système de la préincandescence du moteur diesel
   - Les systèmes de la charge et la mise en marche
      Le retrait et l'installation de la batterie d'accumulateurs
      La batterie d'accumulateurs maloobsloujivaemaya
      Le contrôle de la batterie d'accumulateurs
      L'autodécharge de la batterie d'accumulateurs
      La gymnastique de la batterie d'accumulateurs
      Le générateur - les informations totales
      Les mesures de sécurité au fonctionnement du générateur
      Le contrôle de l'effort de la gymnastique du générateur
      Le retrait et l'installation du générateur
      Le contrôle et le remplacement des brosses du générateur et le régulateur de l'effort
      Le démarreur
      Le retrait et l'installation du démarreur
      Le retrait, le contrôle et l'installation du relais électromagnétique de traction
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord





Le retrait et l'installation du démarreur

Le démarreur se trouve de côté, près du plan de la liaison du bloc des cylindres et KPP.

LE RETRAIT

1. Déconnectez le câble de la masse de la batterie d'accumulateurs. La batterie est disposée dans le coffre arrière derrière le revêtement droit latéral.

Au détachement de la batterie on efface les inscriptions dans les blocs électroniques de la mémoire, en particulier, les mémoires des pannes du moteur. S'adressez aux recommandations A déshabillé le Retrait et l'installation de la batterie d'accumulateurs.

2. Zaizoliroujte par la bande la vis de serrage du câble allant au pôle négatif de la batterie d'accumulateurs pour exclure le contact accidentel.

3. Retirez le revêtement de derrière inférieur de la section motrice, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de l'écran inférieur de la section motrice.

4. Déconnectez les suivants du fil : 1 - les vis de serrage 30 du pôle positif de la batterie d'accumulateurs; 2 - les vis de serrage 50 de l'interrupteur de l'ignition.

Marquez la couche des fils pour ne pas se tromper à l'assemblage.

5. Dévissez les boulons de la fixation du démarreur du côté de KPP avec l'aide de la rallonge.

6. Sortez le démarreur.


L'INSTALLATION

1. Contrôlez le pignon du mandat d'amener du démarreur et la couronne dentée du volant. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

2. Établissez le démarreur et fixez les boulons de la fixation par le moment de 50 Nm.

3. Fixez le fil près de la vis de serrage par 30 moment de 10 Nm, près de la vis de serrage par 50 moment de 5 Nm.

Du fil construisez conformément au marquage porté au détachement. Suivez qu'ils ne s'usent pas sur les structures contiguës.

4. Établissez le revêtement de derrière inférieur de la section motrice, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de l'écran inférieur de la section motrice.

5. Adjoignez le câble de la masse vers d'accumulateur bataree. Établissez les heures, programmez les stations de l'appareil de radio.



Sur une principale page