BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
- Les systèmes de l'alimentation et l'émission
   + le Système de l'alimentation
   + le Système de l'injection du moteur de benzine
   + le Système de l'alimentation du moteur diesel
   - Le système de l'émission des gaz récupérant
      Le travail du réorganisateur catalytique
      Les mesures de sécurité pour les automobiles avec le réorganisateur catalytique
      Le retrait et l'installation du système de l'émission
      Le remplacement du brouilleur principal
      Le retrait et l'installation du détecteur de l'oxygène
      Le contrôle de l'herméticité du système de l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le remplacement du brouilleur principal

Le brouilleur principal peut être remplacé indépendamment d'autres éléments du système. Sa branche peut utiliser à chaîne rassekatel' des tubes, par exemple, HAZET.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Levez et établissez l'automobile sur les supports.

2. Mesurez la longueur () l'élément du tube près d'un nouveau brouilleur. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

3. La signification reçue du montant () transférez sur le brouilleur établi principal. Dans la place reçue coupez le tube et arrondissez les bords aigus.

4. Joignez un nouveau brouilleur avec l'aide du collier (la flèche sur l'illustration d'accompagnement) (la pièce de rechange). Le joint doit se trouver au centre du collier.

5. Exposez le système de l'émission et le collier pour qu'elle ait partout le jeu égal pas moins 25 mm par rapport à la carrosserie. En outre le tube final doit avoir la distance égale de la carrosserie du côté de son extrait.

6. Baissez l'automobile sur les roues.



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