BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
- Les systèmes de l'alimentation et l'émission
   + le Système de l'alimentation
   - Le système de l'injection du moteur de benzine
      La mémoire des pannes
      Les mesures de sécurité et les règles de l'observation de la propreté au fonctionnement du système de l'injection
      Le travail du système de l'injection
      Le contrôle des systèmes d'allumage et l'injection
      Le réglage du mandat d'amener du gaz
      Le retrait et l'installation du raccord de tuyau du bouchoir d'étranglement
      Le retrait, le contrôle et l'installation de la soupape du réglage de la marche à vide
      Le contrôle, le retrait et l'installation du détecteur de la température
      Le contrôle des injecteurs
      Le retrait et l'installation des injecteurs
   + le Système de l'alimentation du moteur diesel
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le retrait, le contrôle et l'installation de la soupape du réglage de la marche à vide

La soupape du réglage de la marche à vide est disposée près de la conduite d'admission et est joint par le tuyau aux parties de devant et de derrière du raccord de tuyau du bouchoir d'étranglement.

Pour le contrôle de la capacité de travail de la soupape mettez la main sur la soupape. Au moteur travaillant la soupape doit vibrer en conséquence de la présentation à mesure de l'effort.


LE RETRAIT

1. Retirez le tuyau de l'air absorbé du raccord de tuyau du bouchoir d'étranglement, ayant découvert préalablement le collier.
2. Déconnectez le raccord de tuyau du bouchoir d'étranglement, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du raccord de tuyau du bouchoir d'étranglement.

Ne déconnectez pas le câble et les tuyaux du liquide refroidissant.

3. Dévissez le tube dirigeant de l'index du niveau de l'huile chez le titulaire.

4. Dévissez deux boulons de la fixation de la soupape du réglage près de la conduite absorbant et sortez la soupape en bas.

5. Rasstykoujte chtekernoe la liaison de la soupape du réglage de la marche à vide, ayant serré la borne de fil. Retirez ouplotnitel'noe l'anneau et le collier de caoutchouc. Déconnectez le tuyau.

Le contrôle de la résistance

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Adjoignez l'ohmmètre aux fanions de la soupape du réglage et contrôlez la résistance. La signification demandée : (s'Adressez à l'illustration d'accompagnement).
      •  la Vis de serrage 1 et 3 : 40 ± 5 Ohm;
      •  la Vis de serrage 2 et 1 ou 2 et 3 : 20 ± 5 Ohm.

Le contrôle dynamique

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Adjoignez chtekery.

2. Ouvrez entièrement ou fermez à la main le stylo de la soupape.

3. Déclencherez les allumages. Le stylo doit environ à moitié fermer le plan latitudinal de la soupape.


 L'INSTALLATION

1. Fixez le tuyau par le collier sur la soupape de la gestion. ouplotnitel'noe l'anneau est remplacé absolument par le nouveau. Pour l'allégement de l'installation ouplotnitel'nogo les anneaux graissez le corps de la soupape avec la vaseline.
2. Insérez la soupape de la gestion et le fixez. Fixez l'index du niveau de l'huile.
3. Joignez chtekernoe la liaison près de la soupape, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du raccord de tuyau du bouchoir d'étranglement.
4. Mettez le tuyau absorbant et fixez par son collier.
5. Trouvez le contenu de la mémoire des pannes. Après l'élimination des pannes nettoyez la mémoire.



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