BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
- Les systèmes de l'alimentation et l'émission
   - Le système de l'alimentation
      L'économie du combustible au mouvement
      Les règles de l'observation de la propreté au fonctionnement du système combustible
      Le contrôle du relais de la pompe combustible
      Le contrôle de la productivité de la pompe combustible
      Le retrait et l'installation du détecteur de la réserve du combustible et la pompe combustible
      Le retrait et l'installation du corps du filtre aérien et l'appareil de mesure de la masse de l'air
   + le Système de l'injection du moteur de benzine
   + le Système de l'alimentation du moteur diesel
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le retrait et l'installation du détecteur de la réserve du combustible et la pompe combustible

Chez BMW des 5-ème séries dans chaque section du réservoir combustible se trouve selon un détecteur de la réserve. Pour le contrôle des détecteurs il est nécessaire de les retirer. Dans le détecteur sur la droite le réservoir il y a une pompe combustible (la pompe du réservoir). Pour le retrait de la pompe il est nécessaire de retirer le détecteur droit.

Le retrait

Suivez absolument pour embellis par la ventilation du poste de travail. Les vapeurs combustibles sont toxiques. Ne se servez pas du feu ouvert, ne fumez pas. Le danger du déclenchement de l'incendie! Tenez sur pied l'extincteur.

Pour le retrait du détecteur du réservoir combustible le combustible doit être fusionné. Passez pour cela sur l'automobile, ayant dépensé entièrement le combustible ou pompez avec sa pompe. Les vapeurs combustibles sont toxiques. Ne les aspirez pas. Il est recommandé de passer le travail en plein air.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le câble de la masse de la batterie d'accumulateurs. La batterie se trouve dans le coffre arrière derrière le revêtement droit latéral.

Au détachement de la batterie on efface les données dans les blocs électroniques de la mémoire, par exemple, dans la mémoire des pannes du moteur. S'adressez aux recommandations A déshabillé le Retrait et l'installation de la batterie d'accumulateurs.

2. Retirez le siège arrière, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du siège arrière.

3. Exprimerez les moyeux de caoutchouc à gauche et à droite sous le siège. Coupez par le couteau pointu les obscénités chez perforirovannoj les lignes et écartez. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

4. Dévissez les boulons de la fixation et enlevez la couvercle avec la condensation. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

Le retrait du détecteur droit du réservoir combustible de la pompe combustible

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Dévissez les boulons de la fixation et enlevez la couvercle (1). S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

2. Rasstykoujte chtekery (1) et (2). Découvrez Pour cela les fixateurs. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.
7 Marquez les tuyaux combustibles avec (3) et (4) ruban adhésif et les déconnectez du détecteur du réservoir combustible, ayant découvert les colliers.

Le système combustible se trouve sous la pression. C'est pourquoi le tuyau retirez prudemment. Le combustible s'écoulant essuyez par le chiffon.

8 dévissez Prudemment par les coups nakidnouju l'écrou (5). Les autoateliers appliquent pour cela l'outil BMW 16 1 020. On peut faire cela aussi avec l'aide du morceau en bois. On n'admet pas de plus la formation des étincelles.

3. Levez le détecteur, l'inclinez de côté et sortez. Mettez de plus le chiffon et essuyez l'huile s'écoulant.

4. Serrez le titulaire de la pompe combustible (le corps noir). Sortez la pompe du pot (le corps blanc). S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

5. Déconnectez de la pompe combustible les deux chtekera (1). S'adressez à l'illustration d'accompagnement.
6. Découvrez les colliers (2). Découvrez le collier du tuyau spiral. Déconnectez prudemment le tuyau de la pompe combustible.

Les colliers du câble sont disposés à la hauteur des marquages blancs. Ferez l'attention à cela à l'installation.

Le retrait du gauche détecteur du réservoir combustible

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Dévissez les boulons de la fixation et enlevez la couvercle (2).

2. Déconnectez chteker du réservoir combustible. Découvrez pour cela les fixateurs.
3. Déconnectez le tuyau combustible du détecteur du réservoir, ayant découvert les colliers.

Le système combustible se trouve sous la pression. C'est pourquoi le tuyau retirez prudemment. Le combustible s'écoulant essuyez par le chiffon.

4. Dévissez prudemment par les coups nakidnouju l'écrou (5). Les autoateliers appliquent pour cela l'outil BMW 16 1 020. On peut faire cela aussi avec l'aide du morceau en bois. On n'admet pas de plus la formation des étincelles.

5. Levez le détecteur. De la partie inférieure serrez deux fixateurs du tube de la pompe et retirez le tube. Sortez le détecteur du réservoir combustible. Mettez de plus le chiffon et essuyez l'huile s'écoulant.

L'installation

Les anneaux ouplotnitel'nye du détecteur du combustible remplacez absolument par les nouveaux.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Un gauche détecteur du réservoir :
18 Insérez le détecteur et le tenez environ dans 5 cm sur le réservoir. Insérez le tube dans la pompe.
Le détecteur droit du réservoir :
19 Fixez la pompe combustible près du détecteur du combustible et adjoignez les tuyaux.

2. Pour l'exception des croisements avant l'installation du détecteur du réservoir exposez le tuyau spiral et le câble (2) entre le détecteur du niveau (1) et la pompe combustible (3). S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

3. Exposez le détecteur du réservoir. De plus la patte près de la partie supérieure du détecteur du combustible doit entrer dans la rainure près du réservoir. Le détecteur doit s'installer verticalement dans le réservoir. Dnichtchevoj la sonde de mesure doit se trouver dans la rainure du fond du réservoir.
4. Fixez nakidnouju l'écrou par le moment de 35 Nm. De plus le château orientable doit distinctement être fixé dans l'extrait correspondant sur le réservoir.
5. Mettez les tuyaux combustibles conformément aux marquages portés et fixez par leurs nouveaux colliers.
6. Joignez chtekery et fixez-les.
7. Établissez le couvercle et la fixez. Ferez l'attention à la position juste de la condensation.
8. Établissez le siège arrière.
9. Adjoignez le câble négatif vers d'accumulateur bataree. Établissez les heures. Programmez les stations de l'appareil de radio.
10. Contrôlez le travail de l'index de la réserve du combustible sur les panneaux des appareils.


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