BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ Le moteur
- Les systèmes du refroidissement, le chauffage
   - Le système du refroidissement
      Le contrôle du système du refroidissement
      Le retrait, l'installation et le contrôle du thermostat
      Le retrait et l'installation du ventilateur et le manchon du ventilateur
      Le retrait et l'installation raschiritel'nogo du petit bac
      Le retrait et l'installation du radiateur
      Le retrait et l'installation de la pompe du liquide refroidissant
   + Otopitel'
   + le Climatiseur de l'air
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le retrait, l'installation et le contrôle du thermostat

Le thermostat à l'augmentation de la température du moteur connecte un grand contour du refroidissement. Si le thermostat en conséquence de l'endommagement reste fermé, le moteur est surchauffé. Le signe de cela est l'index de la température se trouvant dans la gamme rouge. De plus le liquide refroidissant reste froid. Le thermostat défectueux après le refroidissement du liquide peut rester ouvert. Par le signe de cela est l'impossibilité de l'acquisition le moteur de la température ouvrière ou la croissance plus lente de la température du liquide refroidissant, que jusqu'ici, et l'hiver - la chute de la capacité otopitelya.

Si le moteur se chauffe après une petite course de l'automobile, la raison peut être aussi la pollution du radiateur en conséquence des ajournements exténuer.

Le retrait

Le modèle 525tds

1 — le corps du thermostat
2 — le boulon de la ventilation
3 — le thermostat

4 — ouplotnitel'noe l'anneau
5 — le boulon

Les modèles 520i, 523i, 528i

1 — le corps du thermostat
2 — le thermostat
3 — ouplotnitel'noe l'anneau

4 — la condensation
5 — le boulon М6
6 — le boulon М8


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Retirez le ventilateur, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du ventilateur et le manchon du ventilateur.
2. Fusionnez le liquide refroidissant, s'adressez Au paragraphe le Remplacement du liquide du système du refroidissement. Le contrôle de la résistance au froid du réfrigérant. Le contrôle visuel du système du refroidissement.
3. Déconnectez les tuyaux du corps du thermostat (du front du bloc des cylindres). Découvrez Pour cela les colliers.

4. Les modèles 520i, 523i, 528i : Retirez du moteur élévateur proouchiny. Déconnectez la mine du câble près des bornes et retirez. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

5. Dévissez le couvercle du thermostat.

Les boulons de la fixation ont une diverse longueur, il est recommandé d'inscrire leurs longueurs.

6. Ferez l'attention à la position du thermostat et sortez-le.


 LE CONTRÆLE

1. Chauffez le thermostat à la capacité avec l'eau. De plus le thermostat ne doit pas concerner les murs de la capacité. La température est mesurée avec le thermomètre correspondant. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

2. À la température près de +88°С le bouchoir du thermostat commence à s'ouvrir. Le début de l'ouverture est visible selon le thermostat.
3. Contrôlez, si s'élargit le thermostat et si se ferme, ainsi que si le début de l'ouverture coïncide avec la signification établie indiquée au thermostat. Remplacez en cas de nécessité le thermostat.


 L'INSTALLATION

1. Nettoyez ouplotnitel'nye les surfaces sur le corps et le couvercle.

2. Les modèles 520i, 523i, 528i : Insérez le thermostat dans la tête des cylindres de manière que la flèche montre en haut. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

3. 525tds : insérez le thermostat de manière que la soupape de ventilation montre en haut. La flèche se trouve dans la rainure du couvercle. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

4. Graissez un peu ouplotnitel'noe l'anneau du thermostat avec la glycérine et l'établissez, s'adressez à l'illustration dans la subdivision "le Retrait".
5. 520i, 523i, 528i : la couche en papier il est nécessaire absolument d'établir la nouvelle.
6. Établissez le corps du thermostat et enveloppez régulièrement les boulons de la fixation par le moment indiqué dans les Spécifications.

Ne serrez pas les boulons trop fortement. N'oubliez pas d'établir de hissage proouchiny près du moteur à 6 cylindres.

Les boulons de la fixation proouchiny (М8) serrez par le moment de 20 Nm.

7. Fixez la mine du câble par les bornes.
8. Établissez le ventilateur et le couvercle du ventilateur.
9. Remplissez le système par le liquide et éloignez l'air, s'adressez Au paragraphe le Remplacement du liquide du système du refroidissement. Le contrôle de la résistance au froid du réfrigérant. Le contrôle visuel du système du refroidissement.
10. Lancez et chauffez le moteur de manière que vyazkostnoj les manchons connecte le ventilateur. Contrôlez, si s'est chauffé le radiateur dans la partie inférieure et contrôlez l'herméticité du corps du thermostat. En présence de l'inétanchéité resserrez les boulons de la fixation.



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