BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
- Le moteur
   + les Procédures de la réparation du moteur
   - Le graissage du moteur
      Le schéma du contour de la circulation de l'huile
      Le contrôle de la pression de l'huile
      Le retrait et l'installation de la palette du carter
      Le retrait, l'installation et le contrôle de la pompe d'huile
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le retrait et l'installation de la palette du carter

1 — la palette du carter
2 — la goupille
3 — ouplotnitel'noe l'anneau
4 — le détecteur de l'index du niveau de l'huile
5 — l'écrou
6 — ouplotnitel'noe l'anneau, А12 kh 15.5-AL
7 — slivnaya le bouchon
8 — ouplotnitel'naya la couche de la palette
Du carter
9-11 — les boulons
12 — le tube dirigeant
13 — ouplotnitel'noe l'anneau
14 — le boulon
15 — ouplotnitel'noe l'anneau
16 — l'index du niveau de l'huile
17 — le couvercle

Les modèles 520i, 523i, 528i

Le retrait

En conséquence du manque de la place pour le retrait de la palette du carter il est nécessaire de déconnecter les deux supports du moteur et baisser la poutre de la suspension de devant, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de la poutre de la suspension de devant.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le câble de la masse de la batterie d'accumulateurs. La batterie se trouve dans le coffre arrière derrière le revêtement droit latéral.

Au détachement de la batterie on efface les données dans les blocs électroniques de la mémoire, par exemple, la mémoire des pannes du moteur. S'adressez aux recommandations A déshabillé le Retrait et l'installation de la batterie d'accumulateurs.

2. Déconnectez la boîte de filtre aérien avec le tuyau du raccord de tuyau du bouchoir d'étranglement et sortez, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du corps du filtre aérien et l'appareil de mesure de la masse de l'air.
3. Levez et établissez l'automobile sur les supports. Dévissez les boulons de la fixation et retirez le revêtement inférieur du moteur, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de l'écran inférieur de la section motrice.
4. Fusionnez l'huile motrice.

5. Retirez le tuyau du retour de l'huile du déshuileur près du tube dirigeant de l'index du niveau de l'huile. Découvrez pour cela le collier. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

6. Dévissez le tube dirigeant de l'index du niveau de l'huile chez le titulaire, (le boulon (14), voir illjustr. Au début de la subdivision). Sortez le tube en haut de la palette du carter. Ferez l'attention sur ouplotnitel'noe l'anneau.

7. Zastrop'te le moteur pour l'appareil élévateur soulevez-le. Si l'appareil élévateur est absent, établissez le câble dans les boucles d'oreille sur le moteur et insérez le tube solide dans le câble. Oboprite le tube sur les supports ou sur podkapotnouju la partie des ailes. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

Non opirajte le tube sur les ailes. Le moteur levez lentement, s'étant persuadé que l'on ne prend pas de plus quelque câble ou le tuyau. L'appareil élévateur du moteur s'appuie à gauche et à droite sur les poutres du moteur.

8. Levez lentement le moteur avec l'appareil élévateur environ sur 5 mm.

9. Déconnectez l'arbre du gouvernail du mécanisme du gouvernail. Dévissez pour cela de serrage le boulon et retirez la charnière de cardan près du mécanisme du gouvernail.

10. Dévissez les boulons de la fixation et retirez la pompe de la direction assistée hydrauliquement. Prenez-le à part avec les tuyaux adjoints, ayant attaché le fil au moteur.

Les tuyaux doivent être adjoints à la pompe. Autrement découle l'huile. Si l'hydrosystème se révèle, il est nécessaire de respecter la propreté, car la boue qui s'est trouvé dans le système peut amener aux pannes dans le travail.

11. Affaiblissez les boulons de la fixation des supports du moteur à gauche et à droite, les ayant dévissé sur quatre chiffres d'affaires.

12. Dévissez les écrous de la fixation des deux supports de la partie inférieure de l'automobile.
13. Déconnectez les oléoducs des titulaires sur la palette du carter, s'ils se trouvent.
14. Rasstykoujte chtekernoe la liaison du détecteur de l'index de la réserve de l'huile.

15. Amenez sous la poutre de la suspension de devant le cric de garage. Sur les illustrations on montre l'outil spécial BMW. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.

16. Dévissez les boulons de la fixation de la poutre de la suspension de devant et la baissez comme on peut plus bas, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de la poutre de la suspension de devant.

Il ne faut pas dévisser les boulons de la fixation du mécanisme du gouvernail et le levier du gouvernail de la poutre de la suspension de devant.

17. Dévissez les boulons de la fixation de la palette du carter devant et par derrière.

18. Baissez la palette du carter et sortez-le en arrière.

S'il est impossible de sortir la palette du carter, déconnectez la traction à pression à gauche et à droite près du stabilisateur et baissez encore la poutre de la suspension de devant, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de la poutre de la suspension de devant.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Nettoyez ouplotnitel'nye les surfaces de la palette du carter et le bloc des cylindres.

2. Aux rainures du couvercle du corps des astérisques de transmission et zapornoj les couvercles portez l'arbre de l'hermétique “3 Bond 1209”. L'arbre doit être 3 mm la largeur et 2 mm de la hauteur.

3. Collez nouveau ouplotnitel'nouju la couche avec l'aide d'une petite quantité de graisse plastique. Contrôlez la justesse de la position de la couche.

La couche il est nécessaire toujours d'établir la nouvelle.

4. Fixerez le lieu sur la palette du carter.
5. Vissez les boulons de la fixation de la palette du carter, sans les serrer. Serrez un peu d'abord les boulons chez RKPP, puis près du moteur. Puis tous les boulons serrez par le moment de 10 Nm. Si les boulons se serrent trop fortement, on peut écraser la couche, à la suite de quoi on violera l'herméticité.
6. Fixez les oléoducs, s'ils se trouvent, dans les titulaires à la palette du carter.
7. Insérez le tube dirigeant de l'index du niveau de l'huile avec ouplotnitel'nym par l'anneau et enveloppez-la. L'anneau endommagé remplacez absolument par le nouveau.
8. Fixez par le collier le tuyau du retour de l'huile du déshuileur près du tube dirigeant de l'index du niveau de l'huile.
9. Joignez chtekernoe la liaison du détecteur de la réserve est petite et fixez-le.
10. Fixez les barres du stabilisateur.
11. Soulevez la poutre de la suspension de devant et la fixez, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de la poutre de la suspension de devant.
12. Fixez l'arbre du gouvernail près du mécanisme du gouvernail. De serrage le boulon serrez par le moment de 20 Nm.
13. Baissez le moteur, prenez le robinet à part. Fixez les deux supports du moteur par le moment de 45 Nm.

Les moments du délai des supports du moteur et les titulaires du moteur les suivants : la sculpture М8 - 25 Nm, М10 - 45 Nm

14. Établissez la pompe de la direction assistée hydrauliquement, s'adressez Au paragraphe la Fixation de l'hydropompe.
15. Remplissez le système par l'huile. Sur l'index du niveau de l'huile il y a deux marques min et max. La différence dans les volumes de l'huile entre les marques fait 1 l.
16. Baissez l'automobile sur les roues.
17. Établissez le ventilateur, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du corps du filtre aérien et l'appareil de mesure de la masse de l'air.
18. Adjoignez le câble négatif vers d'accumulateur bataree. Établissez les heures. Programmez les stations de l'appareil de radio.
19. Contrôlez l'herméticité de la palette du carter, ayant passé sur l'automobile. En cas de nécessité resserrez prudemment les boulons de la fixation.
20. Fixez le revêtement inférieur de la section motrice.



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