BMV Е39 + l'Introduction + la Notice d'exploitation + La sortie en cours et le service - Le moteur + les Procédures de la réparation du moteur + le Graissage du moteur + les Systèmes du refroidissement, le chauffage + les Systèmes de l'alimentation et l'émission + le Matériel électrique du moteur + la boîte de vitesses De main + la transmission Automatique + l'Enchaînement et les arbres de commande + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le matériel électrique De bord + les Schémas du matériel électrique + le Système du diagnostic de bord
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Le moteur
Les spécifications
| Les caractéristiques séparées sont amenées aussi dans le texte du Chef et en cas de la nécessité de leur exécution sont mis en relief par les caractères gras |
Les paramètres totaux
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Le volume ouvrier, см3 |
520i, М52, vyp. De 3.96 |
1991 (ryadnyj, DOHC) |
523i, М52, vyp. De 12.95 |
2494 (ryadnyj, DOHC) |
528i, М52, vyp. De 12.95 |
2793 (ryadnyj, DOHC) |
525tds, М51, vyp. De 3.96 |
2498 (ryadnyj, SOHC) |
535i, М62, vyp. De 5.96 |
3498 (V8, DOHC) |
540i, М62, vyp. De 5.96 |
4398 (V8, DOHC) |
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La capacité, kw (CV) / à tr/min * le Couple moteur, Nm à tr/min |
520i, М52, vyp. De 3.96 |
110 (150)/5900 * 190/4200 |
523i, М52, vyp. De 12.95 |
125 (170)/5500 * 245/3950 |
528i, М52, vyp. De 12.95 |
142 (193)/5300 * 280/3950 |
525tds, М51, vyp. De 3.96 |
105 (143)/4800 * 280/2200 |
535i, М62, vyp. De 5.96 |
173 (235)/5700 * 320/3300 |
540i, М62, vyp. De 5.96 |
210 (286)/5700 * 420/3900 |
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Le diamètre des cylindres / la marche des pistons, mm |
520i, М52, vyp. De 3.96 |
80.0/66.0 |
523i, М52, vyp. De 12.95 |
84.0/75.0 |
528i, М52, vyp. De 12.95 |
84.0/84.0 |
525tds, М51, vyp. De 3.96 |
80.0/82.8 |
535i, М62, vyp. De 5.96 |
84.0/78.9 |
540i, М62, vyp. De 5.96 |
92.0/82.7 |
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Le degré de la compression/pression de la compression |
520i |
11.0/11 |
523i |
10.5/- |
528i |
10.2/- |
525tds |
22.0/20 |
535i |
10.0/ |
540i |
10.0/ |
Le système établi de l'injection et la gestion |
520i, 523i, 528i |
DME MS41.0 |
535i |
DME M5.2.1 |
540i |
DME M5.1 |
525tds |
DDE 2.1 ou 2.2 |
La succession du travail des cylindres |
520i, 523i, 528i, 525tds |
1-5-3-6-2-4 |
535i, 540i |
1-5-4-8-6-3-7-2 |
Les arbres distributifs |
Les modèles 520i, 523i, 528i |
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• le jeu Axial |
0.15 - 0.33 mm |
• le jeu Radial |
0.02 - 0.054 mm |
Le modèle 525tds |
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• le jeu Axial |
0.15 - 0.33 mm |
• le jeu Radial |
0.04 - 0.054 mm |
La tête des cylindres et les soupapes
La hauteur de la tête des cylindres
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Le moteur M52 |
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• Nominal |
140 mm |
• la signification Limite après le traitement |
139.7 mm |
• le rejet Maximum de ploskostnosti de la tête et le bloc des cylindres |
0.03 mm |
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| Le diamètre extérieur de la selle de la soupape (4) correspond au diamètre extérieur de la soupape. |
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520i/523i/528i |
525tds |
L'angle de la selle (1) |
45 ° |
45 ° |
L'angle extérieur de correction (2) |
15 ° |
15 ° |
L'angle intérieur de correction (3) |
60 ° |
60 ° |
La largeur de la face de la soupape d'admission (5), mm |
1.65 ± 0.25 |
2.00 ± 0.25 |
La largeur de la face de la soupape d'échappement (5), mm |
1.65 ± 0.25 |
2.75 ± 0.15 |
Le graissage
L'huile motrice
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Les normes ACEA* |
Sont admis aussi |
Les moteurs de benzine |
A2-96 A3-96 A2-96/B2-96 A3-96/B2-96 A2-96/B3-96 A3-96/B3-96
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CCMC-G4 CCMC-G5 CCMC-G4/PD2 CCMC-G5/PD2 API-SH API-SH/CD API-SH/CE |
Le moteur diesel |
A3-96/B3-96 |
CCMC-G5/PD2 |
*) l'application Préférable
La pompe d'huile
Le jeu radial entre le rotor extérieur et le corps |
Maks. 0.18 mm |
Le jeu axial |
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• du rotor intérieur |
Maks. 0.08 mm |
• du rotor extérieur |
0.09 mm |
La longueur libre le ressort du détendeur |
84.1 mm |
À nervures klinovye les courroies
520i, 523i, 528i |
6K kh 1555 |
Le compresseur du climatiseur |
5K kh 906 |
535i, 540i, 525tds |
6KX kh 1815 |
Le compresseur du climatiseur |
4PK kh 781 |
535i, 540i |
7K-LB kh 1629 |
Le compresseur du climatiseur |
5K kh 1007 |
Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons
Les moments du délai du fixage sont amenés dans le texte du Chef et sur certains иллюстрациях*.
*Выделенные dans le texte par les caractères gras les moments du délai sont passibles de l'observation exacte; les efforts non mis en relief par les caractères gras sont amenés seulement à titre indicatif
La caractéristique |
La signification |
Les boulons de la fixation de la tête des cylindres À trois reprises à la succession de 1 jusqu'à 14 |
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• 1 accueil |
40 Nm |
• 2 accueil |
Sur l'angle 90 ° |
• 3 accueil |
Sur l'angle 90 ° |
Les modèles 525tds (le moteur M51) À six accueils à la succession avec 1 selon 14 |
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• 1 accueil |
80 Nm |
• 2 accueil |
Sur l'angle 180 ° |
• 3 accueil |
50 Nm |
• 4 accueil |
Sur l'angle 90 ° |
• 5 accueil |
Sur l'angle 90 ° |
Après 25 mines de la chauffe du moteur : • 6 accueil |
Sur l'angle 90 ° |
L'astérisque de l'arbre distributif À deux reprises
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• 1 accueil |
20 Nm |
• 2 accueil |
Sur l'angle 35 ° |
Le couvercle ou le boulon central du filtre d'huile |
25 Nm |
Le bouchon slivnaya de la palette du carter |
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• 17 mm |
30 Nm |
• 19 mm |
60 Nm |
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