BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
- Le moteur
   + les Procédures de la réparation du moteur
   + le Graissage du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord





Le moteur

Les spécifications

Les caractéristiques séparées sont amenées aussi dans le texte du Chef et en cas de la nécessité de leur exécution sont mis en relief par les caractères gras

Les paramètres totaux

 

Le volume ouvrier, см3

520i, М52, vyp. De 3.96

1991 (ryadnyj, DOHC)

523i, М52, vyp. De 12.95

2494 (ryadnyj, DOHC)

528i, М52, vyp. De 12.95

2793 (ryadnyj, DOHC)

525tds, М51, vyp. De 3.96

2498 (ryadnyj, SOHC)

535i, М62, vyp. De 5.96

3498 (V8, DOHC)

540i, М62, vyp. De 5.96

4398 (V8, DOHC)


 

La capacité, kw (CV) / à tr/min * le Couple moteur, Nm à tr/min

520i, М52, vyp. De 3.96

110 (150)/5900 * 190/4200

523i, М52, vyp. De 12.95

125 (170)/5500 * 245/3950

528i, М52, vyp. De 12.95

142 (193)/5300 * 280/3950

525tds, М51, vyp. De 3.96

105 (143)/4800 * 280/2200

535i, М62, vyp. De 5.96

173 (235)/5700 * 320/3300

540i, М62, vyp. De 5.96

210 (286)/5700 * 420/3900


 

Le diamètre des cylindres / la marche des pistons, mm

520i, М52, vyp. De 3.96

80.0/66.0

523i, М52, vyp. De 12.95

84.0/75.0

528i, М52, vyp. De 12.95

84.0/84.0

525tds, М51, vyp. De 3.96

80.0/82.8

535i, М62, vyp. De 5.96

84.0/78.9

540i, М62, vyp. De 5.96

92.0/82.7


 

Le degré de la compression/pression de la compression

520i

11.0/11

523i

10.5/-

528i

10.2/-

525tds

22.0/20

535i

10.0/

540i

10.0/


Le système établi de l'injection et la gestion

520i, 523i, 528i

DME MS41.0

535i

DME M5.2.1

540i

DME M5.1

525tds

DDE 2.1 ou 2.2


La succession du travail des cylindres

520i, 523i, 528i, 525tds

1-5-3-6-2-4

535i, 540i

1-5-4-8-6-3-7-2


Les arbres distributifs

Les modèles 520i, 523i, 528i

 

      •  le jeu Axial

0.15 - 0.33 mm

      •  le jeu Radial

0.02 - 0.054 mm

Le modèle 525tds

 

      •  le jeu Axial

0.15 - 0.33 mm

      •  le jeu Radial

0.04 - 0.054 mm

La tête des cylindres et les soupapes

La hauteur de la tête des cylindres

Le moteur M52

 

      •   Nominal

140 mm

      •  la signification Limite après le traitement

139.7 mm

      •  le rejet Maximum de ploskostnosti de la tête et le bloc des cylindres

0.03 mm


Le diamètre extérieur de la selle de la soupape (4) correspond au diamètre extérieur de la soupape.

 


 

520i/523i/528i

525tds

L'angle de la selle (1)

45 °

45 °

L'angle extérieur de correction (2)

15 °

15 °

L'angle intérieur de correction (3)

60 °

60 °

La largeur de la face de la soupape d'admission (5), mm

1.65 ± 0.25

2.00 ± 0.25

La largeur de la face de la soupape d'échappement (5), mm

1.65 ± 0.25

2.75 ± 0.15

Le graissage

L'huile motrice

 

Les normes ACEA*

Sont admis aussi

Les moteurs de benzine

A2-96
A3-96
A2-96/B2-96
A3-96/B2-96
A2-96/B3-96
A3-96/B3-96

CCMC-G4
CCMC-G5
CCMC-G4/PD2
CCMC-G5/PD2
API-SH
API-SH/CD
API-SH/CE

Le moteur diesel

A3-96/B3-96

CCMC-G5/PD2

*) l'application Préférable

La pompe d'huile

Le jeu radial entre le rotor extérieur et le corps

Maks. 0.18 mm

Le jeu axial

 

      •  du rotor intérieur

Maks. 0.08 mm

      •  du rotor extérieur

0.09 mm

La longueur libre le ressort du détendeur

84.1 mm

À nervures klinovye les courroies

520i, 523i, 528i

6K kh 1555

Le compresseur du climatiseur

5K kh 906

535i, 540i, 525tds

6KX kh 1815

Le compresseur du climatiseur

4PK kh 781

535i, 540i

7K-LB kh 1629

Le compresseur du climatiseur

5K kh 1007

Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons

Les moments du délai du fixage sont amenés dans le texte du Chef et sur certains иллюстрациях*.
*Выделенные dans le texte par les caractères gras les moments du délai sont passibles de l'observation exacte; les efforts non mis en relief par les caractères gras sont amenés seulement à titre indicatif

La caractéristique

La signification

Les boulons de la fixation de la tête des cylindres
À trois reprises à la succession de 1 jusqu'à 14

 

      •  1 accueil

40 Nm

      •  2 accueil

Sur l'angle 90 °

      •  3 accueil

Sur l'angle 90 °

Les modèles 525tds (le moteur M51)
À six accueils à la succession avec 1 selon 14

 

      •  1 accueil

80 Nm

      •  2 accueil

Sur l'angle 180 °

      •  3 accueil

50 Nm

      •  4 accueil

Sur l'angle 90 °

      •  5 accueil

Sur l'angle 90 °

Après 25 mines de la chauffe du moteur :
      •  6 accueil

Sur l'angle 90 °

L'astérisque de l'arbre distributif
À deux reprises

 

      •  1 accueil

20 Nm

      •  2 accueil

Sur l'angle 35 °

Le couvercle ou le boulon central du filtre d'huile

25 Nm

Le bouchon slivnaya de la palette du carter

 

      •  17 mm

30 Nm

      •  19 mm

60 Nm



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