BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ La notice d'exploitation
- La sortie en cours et le service
   Le graphique du service en cours
   L'introduction
   La sortie en cours
   L'information totale sur le réglage
   Le contrôle des niveaux des liquides
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression à eux
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires de la marche à vide du moteur et le niveau AVEC
   Le remplacement de l'élément du filtre aérien
   Le remplacement du filtre de l'air du salon
   Le contrôle du système de frein
   Le contrôle visuel du fond et les éléments de la carrosserie
   Le contrôle du niveau du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant
   Les roues et les pneux. La rotation, le remplacement, l'alignement et la sortie. Les chaînes neigeuses. "Sekretki" des roues. L'élimination du tremblement du volant
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice
   Le contrôle de l'état des courroies de transmission
   Le contrôle de l'état de la batterie, la sortie d'elle et la gymnastique. Le remplacement de l'élément de l'alimentation brelka le Doubs
   Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   Le contrôle du fonctionnement du système combustible. L'exploitation d'hiver du Moteur Diesel
   Le contrôle du fonctionnement du système du refroidissement
   Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
   Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
   La graisse zapornykh des installations
   Le contrôle visuel des ceintures de sécurité
   Le contrôle de l'état et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   Le remplacement du liquide de frein
   Le remplacement du liquide du système du refroidissement. Le contrôle de la résistance au froid du réfrigérant. Le contrôle visuel du système du refroidissement
   L'éloignement du sédiment, le remplacement du filtre combustible. L'éloignement de l'air du système combustible du moteur diesel
   Le remplacement de l'huile de transmission de la boîte de main de changement de vitesse
   Le remplacement du liquide lubrifiant de la différentielle
   Le contrôle de l'épaisseur du disque d'embrayage conduit
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le remplacement de l'huile de transmission de la boîte de main de changement de vitesse

Les outils nécessaires au travail donné, comprennent les supports pour le maintien de l'automobile dans l'état levé, la clé en bois pour otdavaniya slivnoj les bouchons, slivnouju la capacité, les journaux et la friperie propre. Il faut aussi préparer la quantité nécessaire d'huile de transmission (s'adressez Au paragraphe “les Types et les volumes des graisses appliquées et les liquides” des Spécifications).

Le remplacement de l'huile RKPP est produit chaque 80 000 km dans le cadre de la tenue de l'entretien. Dans les intervalles il est nécessaire de contrôler RKPP sur l'herméticité et contrôler le niveau de l'huile dans elle. Le niveau doit arriver au bord inférieur de l'orifice submersible.

L'huile de transmission fusionne dans l'état chaud (i.e. à la fois après le voyage sur l'automobile); de l'huile chaude s'éloignent plus facilement les pollutions. Les travaux est mieux produire dans les gants de caoutchouc.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. poddomkrat'te l'automobile et l'établissez de façon certaine sur les supports. Tâchez d'établir l'automobile comme on peut plus exactement. Retirez l'écran inférieur de la section motrice, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de l'écran inférieur de la section motrice.
2. Placez l'équipement nécessaire sous l'automobile, en tâchant de ne pas concerner les composants chauds du système final.

3. Dévissez le bouchon de l'orifice submersible (1) sur RKPP. S'adressez à l'illustration d'accompagnement.
4. Mettez la capacité et dévissez slivnouju le bouchon (2) sous RKPP.

5. Faites à l'huile entièrement s'écouler. Nettoyez soigneusement slivnouju le bouchon, puis l'établissez et serrez de façon certaine.

Ne versez en aucun cas l'huile avec les ordures ménagères.

6. Vissez slivnouju le bouchon et serrez par son moment de 50 Nm.
7. Remplissez la transmission de la nouvelle huile, puis établissez le couvercle de l'orifice hydraulique et serrez de façon certaine-la.
8. Baissez l'automobile sur la terre. Établissez l'écran inférieur de la section motrice Ayant passé les premiers quelques kilomètres, contrôlez, si ne passe pas slivnaya le bouchon.

Suivez pour ne pas transvaser l'huile est plus haut que le niveau du bord inférieur de l'orifice submersible.

9. Serrez le bouchon de l'orifice submersible par le moment amené dans les Spécifications.



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