BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ La notice d'exploitation
- La sortie en cours et le service
   Le graphique du service en cours
   L'introduction
   La sortie en cours
   L'information totale sur le réglage
   Le contrôle des niveaux des liquides
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression à eux
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires de la marche à vide du moteur et le niveau AVEC
   Le remplacement de l'élément du filtre aérien
   Le remplacement du filtre de l'air du salon
   Le contrôle du système de frein
   Le contrôle visuel du fond et les éléments de la carrosserie
   Le contrôle du niveau du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant
   Les roues et les pneux. La rotation, le remplacement, l'alignement et la sortie. Les chaînes neigeuses. "Sekretki" des roues. L'élimination du tremblement du volant
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice
   Le contrôle de l'état des courroies de transmission
   Le contrôle de l'état de la batterie, la sortie d'elle et la gymnastique. Le remplacement de l'élément de l'alimentation brelka le Doubs
   Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   Le contrôle du fonctionnement du système combustible. L'exploitation d'hiver du Moteur Diesel
   Le contrôle du fonctionnement du système du refroidissement
   Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
   Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
   La graisse zapornykh des installations
   Le contrôle visuel des ceintures de sécurité
   Le contrôle de l'état et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   Le remplacement du liquide de frein
   Le remplacement du liquide du système du refroidissement. Le contrôle de la résistance au froid du réfrigérant. Le contrôle visuel du système du refroidissement
   L'éloignement du sédiment, le remplacement du filtre combustible. L'éloignement de l'air du système combustible du moteur diesel
   Le remplacement de l'huile de transmission de la boîte de main de changement de vitesse
   Le remplacement du liquide lubrifiant de la différentielle
   Le contrôle de l'épaisseur du disque d'embrayage conduit
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le contrôle du niveau du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Contrôlez périodiquement le niveau du liquide dans le système de l'hydrorenforcement du volant pour éviter l'apparition des problèmes avec la gestion de l'automobile, tels, comme l'endommagement de la pompe du gouvernail. Agissez comme il suit.

Ne retenez pas le volant de direction tourné jusqu'au bout à n'importe quelle partie plus de cinq secondes. Cela peut mettre hors de service la pompe du gouvernail.

2. Le réservoir du système de l'hydrorenforcement du volant est disposé dans une gauche partie de la section motrice et a le couvercle se dévissant avec monté à elle par la sonde de mesure.

3. Parquez l'automobile sur le terrain égal et levez le frein de station.
4. Le niveau de l'huile peut être contrôlé à froid ou progretom l'huile. L'huile progretoe a la température près de + 80°С, l'huile froide a la température de l'environnement.
5. Dévissez le bouchon du réservoir de l'huile sur le moteur refroidi. L'index du niveau sur le bouchon essuyez par le chiffon propre.

6. Mettez le couvercle sur l'orifice, sans la visser, et retirez de nouveau. Le niveau de l'huile doit se trouver entre les marques sur l'index. Versez en cas de nécessité l'huile. L'huile versée doit être permise par la société BMW. Versez une absolument nouvelle huile, car même les pollutions insignifiantes peuvent provoquer les refus du travail de l'hydroamplificateur.

7. Lancez le moteur et versez en cas de nécessité l'huile pour qu'il se trouve entre les marques sur l'index.
8. Au moteur travaillant tournez plusieurs fois le volant de direction de l'appui jusqu'au bout. Ainsi du système s'éloigne l'air.
9. Arrêtez le moteur.

La modulation du liquide est admise pas plus de 5 mm plus haut TOUR de main. Éloignez les surplus propre chpritsom. Baissez le couvercle.

Contrôlez ouplotnitel'nye les anneaux sur le bouchon. Remplacez en cas de nécessité.

10. Fermez le réservoir par le bouchon.
11. S'il faut fréquent dolivanie au liquide, contrôlez les tuyaux et chtoutsernye les liaisons du système de l'hydrorenforcement du volant sur la présence des signes de l'usure et les fuites.
12. Contrôlez l'état de la courroie de transmission (s'adressez Au paragraphe le Contrôle de l'état des courroies de transmission).


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