BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ L'introduction
- La notice d'exploitation
   Les organes de direction, les appareils et les lampes-témoins
   Les installations zapornye et protivoougonnaya le système d'alarme
   L'équipement du salon
   Les systèmes de la sécurité
   La prise d'essence du combustible, la mise en marche et l'arrêt du moteur
   Le frein de station
   La boîte de main de changement de vitesse (RKPP)
   La transmission automatique (AT) *
   Tempostat
   Le système d'alarme du rapprochement d'avarie au stationnement (PDC) *
   Le système de la stabilisation automatique de la stabilité avec le régulateur de l'effort de traction (ASC+T)
   Le réglage électronique de la rigidité de l'amortissement (EDC) * et le réglage de la garde au sol
   L'éclairage
   Le système du chauffage et la ventilation
   Automatique кондиционер*
   Les systèmes autonomes du chauffage et la ventilation
   Le système самодиагностики*
   L'ordinateur de voyage
   Le rodage
   Le réorganisateur catalytique
   Le système antiblocage des freins (ABS)
   Le mouvement avec la remorque
   Le coffre arrière sur le toit
   D'automobile телефон*
   Le radioaccueil
   Perenaladka des phares
   Le capot
   L'appareil de radio d'automobile
   L'audiosystème comme Hi-Fi avec DSP*
   Le signe d'avarie остановки*
   Аптечка*
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord





L'équipement du salon

Les lève-glaces

L'usage des lève-glaces probablement après le tournant de la clé de contact à la position 1.
Si appuyer sur l'interrupteur à deux positions sans passage pour le point de la résistance augmentée, le verre se déplacera pendant tout le temps de la retention de l'interrupteur dans cette position.
À la pression de courte durée sur l'interrupteur avec le passage pour le point de la résistance augmentée se réalise startstopnyj le régime, à qui le mouvement du verre se passe automatiquement.
Pour son arrêt il faut encore une fois exactement aussi appuyer sur l'interrupteur.

Sur les portes du voyageur de devant et dans l'arrière de la carrosserie (à la dotation des portes de derrière les lève-glaces électriques *) sous les verres établissent les interrupteurs séparés.

En sortant de l'automobile, prenez toujours la clé de contact pour que, par exemple, les enfants ne puissent pas mettre en marche les lève-glaces et porter le trauma.

Après le débranchement de l'ignition la possibilité de l'usage reste aux lève-glaces, si :
- La clé se trouve dans la position 1 ou 0
- Est sorti du château, ainsi que près de certaines modifications d'exportation avant l'ouverture des portes de devant
Ou
- Pendant 15 minutes après leur première ouverture

Sur l'ouverture automatique et zakryvanii des verres par voie du tournant de la clé dans le château de la porte ou avec l'aide du guidage hertzien de distance s'adressez À Razdelou Zapornye de l'installation et protivoougonnaya le système d'alarme.

La fonction travmozachtchitnaya des lève-glaces électriques

Si au moment de la montée du verre toucher reetchnogo le contact près du bord supérieur de la baie, le verre s'arrêtera et sera abaissé un peu.

On peut déconnecter cette fonction (par exemple, à la tentative de la personne étrangère de pénétrer dans l'automobile en dehors), si retenir l'interrupteur du lève-glace dans la position startstopnogo du mode de gestion.

L'interrupteur-protecteur

Avec son aide vous pouvez prévenir l'insertion des lève-glaces du siège arrière, par exemple, les enfants se trouvant là.

Si sur le siège arrière il y a des enfants, appuyez toujours sur la touche du protecteur. Incontrôlable zakryvanie des verres peut amener aux traumas.

Luc avec pod'emno-sdvijnoj крышкой*

La gestion du couvercle de la trappe est déjà possible après le tournant de la clé de contact à la position 1.

 •  la Montée : appuyez sur l'interrupteur. Le couvercle dans le matériau à recouvrir du plafond démarrera seulement sur quelques centimètres en arrière.
  •  l'Ouverture : rapprochez l'interrupteur en arrière jusqu'au point de la résistance.
  •  Zakryvanie : rapprochez l'interrupteur en avant jusqu'au point de la résistance.

Incontrôlable, sans prudence compétente zakryvanie pod'emno-sdvijnoj les couvercles de la trappe peut amener aux traumas. En sortant de l'automobile, sortez toujours la clé du château de l'ignition pour que, par exemple, les enfants ne puissent pas faire participer le couvercle de la trappe et porter le trauma.

Dans le salon n'apparaîtront pas la raréfaction et les courants d'air, si au couvercle ouvert ou levé de la trappe on ouvre entièrement les orifices de soufflerie et - en cas de besoin - on augmente la présentation de l'air.

Après le débranchement de l'ignition la possibilité de l'usage reste à la trappe, si :
- La clé se trouve dans la position 1 ou 0
- Est sorti du château,
Ainsi que près de certaines modifications d'exportation :
- Avant l'ouverture des portes de devant ou
- Pendant 15 minutes après leur première ouverture

Sur l'ouverture automatique et zakryvanii les couvercles de la trappe par voie du tournant de la clé dans le château de la porte ou avec l'aide du guidage hertzien de distance s'adressez aux documents de Razdela Zapornye de l'installationZapornye de l'installation et protivoougonnaya le système d'alarme.

Автоматическое* L'ouverture et zakryvanie

Le couvercle de la trappe s'ouvre et se ferme automatiquement, si vous rapprochez l'interrupteur dans la direction correspondante pour le point de la résistance augmentée et puis le livrez.

Au couvercle ouvert le contact de l'interrupteur dans la direction "Lever" permet de rapprocher le couvercle à la position d'arrivée de la montée.

Au couvercle soulevé le contact de l'interrupteur dans la direction "Ouvrir" permet de rapprocher le couvercle à la position finale ouverte.

Le contact réitéré de l'interrupteur permet d'arrêter le mouvement.

Soulever le couvercle baissé en ce régime il est impossible.

La fonction travmozachtchitnaya

Si dans le procès zakryvaniya le couvercle de la trappe environ au milieu de la marche se heurte à l'obstacle, elle s'arrêtera et s'éloignera un peu en arrière.

On peut déconnecter cette fonction (par exemple, à la marche lourde du couvercle selon dirigeant au temps froid, ou à la tentative de la personne étrangère de pénétrer dans l'automobile en dehors), si traduire l'interrupteur pour le point de la résistance augmentée et le retenir dans cette position.

La désexcitation ou la panne

Après la désexcitation (par exemple, à la suite du détachement de la vis de serrage de l'accumulateur) on peut seulement soulever le couvercle. Dans ce cas :

1. Levez le couvercle de la trappe jusqu'au bout.

2. Pendant environ seconde retenez l'interrupteur dans la position appuyée.

À la panne dans le matériel électrique la trappe on peut ouvrir ou fermer à la main. Pour cela :

1. Sortez le plafond, tendez la main à la baie et exprimerez le couvercle.

2. Ayant retiré zaglouchkou (montré par la flèche) et ayant pris de l'assortiment de l'outil de chauffeur la clé pour les hexaèdres intérieurs, tournez par lui le mécanisme du déplacement du couvercle de la trappe dans la direction nécessaire


Le couvercle pod'emno-sdvijnaya de la trappe avec le rideau en verre

La gestion du couvercle et son travail se réalisent ainsi qu'est décrit auparavant. Pour ouvrir le couvercle soulevé, retenez l'interrupteur dans la position "Ouvrir", le couvercle n'atteindra pas la position demandée.

Si le couvercle de la trappe se lève, le couvercle dans le matériau à recouvrir du plafond démarre un peu en arrière, et à l'ouverture elle s'ouvre avec le couvercle de la trappe. Elle reste dans la position ouverte et peut être fermé en cas de nécessité à n'importe quel moment.

De défense de soleil штора*

Pour l'insertion du mandat d'amener du store appuyez sur la touche. Le mandat d'amener fonctionne déjà après le tournant de la clé de contact à la position 1.

Les stores de défense de soleil de derrière latéral стекол*

Chacun des stores s'allonge pour le noeud et est fixé dans la fixation.

Les sièges

Les sièges comme l'élément le plus important de la chaîne liant la personne, le train de roulement et le chemin, étaient élaborés avec la minutie spéciale. On utilisait de plus les méthodes les plus modernes, comme, par exemple, SAPR (les systèmes de la conception automatique), les méthodes des éléments finaux, ainsi que les systèmes de contrôle avec la gestion électronique.

Le degré de l'amortissement des influences de choc du côté du chemin était soigneusement amené conformément aux caractéristiques du train de roulement. La charpente de support stable des sièges assure avec les ceintures de sécurité, natyajitelyami des courroies et, certainement, les coussins à air de la sécurité le niveau le plus haut de la sécurité. Grâce à la structure multicouche napolnitelya des sièges, une haute teneur des fibres naturelles et le système complexe intérieur de la ventilation du siège la personne pendant le mouvement - et même dans les voyages de longue durée - se sent rasslablenno et ne se fatigue pas. Les supports lombaires et huméraux assurent la position optima de l'épine dorsale.

Le réglage des sièges

Pour votre sécurité personnelle nous nous adressons à vous avec la demande d'observer les règles suivantes du réglage des sièges.

Ne réglez pas le siège du conducteur pendant la marche. Son déplacement inattendu peut provoquer la perte du contrôle sur l'automobile et amener à l'avarie. La ceinture de sécurité doit comme on peut plus étroitement adhérer au corps. Dans le cas contraire aux collisions frontales le ceinturon peut sauter en haut selon les cuisses et traumatiser le bas-ventre. En plus à la courroie adhérant mal son effet retenant se réalise avec le retard.

Est inadmissible pour que pendant le mouvement de l'automobile le dos du siège de devant s'écarte loin en arrière (cela concerne avant tout le siège de voyageurs), puisque de plus en cas de l'avarie apparaît le danger de "la glissade" de la personne sous la ceinture de sécurité, qui dans un tel cas ne pourra pas accomplir la fonction protectrice.

On ne peut pas rapprocher les sièges de devant en arrière, si l'automobile avance sous le penchant (par exemple, selon pandousou des garages à plusieurs étages ou par les chemins de montagnes), puisqu'il est possible de plus ottseplenie les systèmes du réglage automatique de la courroie sur la hauteur.

Les sièges avec le réglage de main

1. Le réglage longitudinal : Ayant siroté le manche, rapprochez le siège à la position confortable pour. Ayant livré le manche, balancez un peu le siège en avant-en arrière pour qu'il stoppe de façon certaine.
2. Le réglage en hauteur : Ayant siroté le manche, réglez la hauteur du siège, en chargeant le coussin du poids personnel ou en se soulevant d'elle.
3. Le réglage du dos : Ayant siroté le manche, réglez l'inclinaison du dos, en se renversant sur elle ou en avançant.
4. Le réglage de l'angle de l'inclinaison du coussin (seulement pour le siège du conducteur) : Ayant siroté le manche, déplacez le coussin jusqu'à la position nécessaire.

Pour le déchargement des vertébrés des disques s'assoyez avec le progrès maximum en arrière, en s'appuyant tout le dos sur le dos du siège. La pose, à qui la tête s'installe sur une ligne droite avec l'épine dorsale est considérée idéale.

Pour diminuer l'effort des muscles aux voyages lointains, on peut un peu augmenter l'inclinaison du dos. De plus doit se garder, cependant, la possibilité de la gestion de l'automobile, quand étant sur le plus haut point du volant de la main sont pliés un peu dans les coudes.

Lombaire опора*

Voir la description du siège de firme du confort augmenté plus bas.

Les appuis-têtes

On peut régler les appuis-têtes en hauteur, en les tendant des nids ou zadvigaya à l'inverse.

On peut régler l'inclinaison des appuis-têtes, en les tournant autour de l'axe horizontal.

Les appuis-têtes affaiblissent les conséquences traumatiques des avaries pour les vertèbres cervicales.

Le milieu des appuis-têtes doit s'installer environ au niveau des oreilles.

Les sièges sportif типа*

Ce siège a une possibilité supplémentaire du réglage du support poplité.

Ayant siroté le manche, établissez le support poplité à la position confortable pour vous.

Le siège avec электрорегулировкой*

1 — le réglage de l'inclinaison du coussin

2 — le réglage longitudinal du siège

3 — le réglage du siège en hauteur

4 — le réglage de l'inclinaison du dos

5 — le réglage de la hauteur de l'appui-tête

L'angle de l'inclinaison de l'appui-tête est réglé à la main.

Pour votre sécurité personnelle respectez absolument les indications selon le réglage, mentionné ci-dessus.

Le siège de firme confortable типа*

Pour ce siège on prévoit en supplément les réglages de la position des supports lombaires et huméraux.

1. Le support lombaire

La pression sur l'interrupteur atteint devant ou par derrière en conséquence l'augmentation ou la réduction de la proéminence du contour du dos.

En cliquant sur la partie supérieure ou inférieure de l'interrupteur la zone convexe du contour se déplace en haut ou en bas.

Le contour du dos peut changer de manière que sa partie se produisant s'inscrive dans le creux du service lombaire de l'épine dorsale, en créant le support pour lui.

Ainsi, on assure le support du service supérieur de la bassine et l'épine dorsale, contribuant à l'atterrissage juste et libre.

2. Le support huméral

En cliquant sur l'interrupteur à deux positions change l'angle de l'inclinaison de la partie supérieure du dos.

Grâce à un tel réglage opiranie les dos est assuré et dans la zone humérale. Cela fait escale plus librement et décharge la musculature des épaules.

L'installation des sièges sera optima à l'observation des recommandations amenées plus bas.

Pour le conducteur et le voyageur de devant :
1. Conduisez la partie supérieure du dos jusqu'à la limite en arrière.
2. Réglez le siège sur l'atterrissage optimum selon la description plus haut.
3. Amenez la partie supérieure du dos en avant, ayant créé le support confortable pour les épaules.

Pour le voyageur de devant au dos rejeté en arrière :
1 Conduisez la partie supérieure du dos jusqu'à la limite en arrière.
2 augmentez Un peu l'inclinaison du coussin.
3 augmentez Un peu l'inclinaison du dos.
4 Déplacez la partie supérieure du dos en avant.

En changeant la position longitudinale du siège, obtenez que la ceinture de sécurité, comme autrefois, adhère étroitement au corps, autrement il ne pourra pas accomplir la fonction protectrice.

Le chauffage сидений*

Pour le chauffage du coussin et le dos du siège il est nécessaire préalablement de tourner la clé de contact à la position 2. Pour l'insertion et le débranchement il faut appuyer sur la touche.
Au chauffage inséré du siège brûle la lampe-témoin verte montée dans la touche.
L'intensité de l'échauffement s'établit par la roulette à nervures - le réglage se passe en régime thermostatique.
La température minimale
La température maxima

Le réglage de la position du volant de direction

Le réglage de main

1. Conduisez en bas le manche d'arrêt.

2. Ayant occupé la pose juste sur le siège, réglez la position longitudinale et l'angle de l'inclinaison du volant de direction.

3. Revenez au point de départ le manche d'arrêt.

Pour éviter l'avarie ne réglez pas le volant de direction pendant la marche.

Электрорегулировка*

Le réglage du volant de direction est possible selon quatre directions, les positions correspondantes du levier du commutateur.
Pour éviter l'avarie ne réglez pas le volant de direction pendant la marche.

Sur le travail de l'installation retenant l'installation du volant de direction, ainsi que le siège et les miroirs, s'adressez aux documents plus bas dans ce Paragraphe.

Le chauffage de l'homme de barre колеса*

Pour le chauffage du volant de direction il est nécessaire préalablement de tourner la clé de contact à la position 2. Pour l'insertion et le débranchement il faut appuyer sur le bouton montré par la flèche.
Au chauffage inséré du volant de direction brûle la lampe-témoin montée dans le bouton.

Si sur l'automobile on établit le volant de direction multifonction sans bouton du chauffage, à sa place s'installe le bouton retsirkoulyatsionnogo du régime (s'adressez Au paragraphe les Organes de direction et les appareils).

Les miroirs

Les rétroviseurs extérieurs

1 — l'interrupteur pour le réglage de la position du miroir selon quatre directions

2 — le commutateur d'un miroir sur l'autre

3 — la touche pour zakryvaniya et raskryvaniya des miroirs (seulement en liaison de l'assortiment des miroirs n'aveuglant pas *, voir plus bas)

À la suite de la pression sur la touche du miroir se serrent contre la carrosserie ou divorcent aux parties qu'est confortable au passage dans l'évier, au mouvement des rues étroites, ainsi que pour le retour des miroirs à la position de départ, s'ils se sont déplacés auparavant par hasard en avant.

Serrer les miroirs vers la carrosserie on peut seulement à l'automobile immobile ou à la vitesse pas plus de 10 kilomètres par heure.

On peut régler la position des miroirs et à la main, en les tournant pour la mise sous verre des verres.

Sur le travail de l'installation retenant l'installation des miroirs, ainsi que le volant de direction et le siège, s'adressez aux documents plus bas dans ce Paragraphe.

Extérieur, asferitcheski la partie repliée de la surface à réverbère assure à une certaine altération de la représentation bol'chy le secteur de l'aperçu en comparaison de la partie intérieure convexe. Augmente finalement l'angle de l'aperçu de derrière et on réduit une soi-disante zone "morte".

Le miroir lointain du conducteur a la surface plus convexe à réverbère en comparaison du miroir sur les portes du conducteur. Les objets vus dans lui semblent plus exclus, qu'en fait. C'est pourquoi il est conventionnellement utile seulement pour l'estimation de la distance jusqu'à mobile derrière les véhicules. Dit se rapporte et vers extérieur asferitcheski de la partie repliée du miroir.

L'électrochauffage

Le chauffage des deux miroirs se réalise automatiquement en fonction de la température de l'air au tournant de la clé de contact à la position 2.

Le rétroviseur dans le salon

Pour la réduction de l'action aveuglant des phares allant derrière les automobiles il faut tourner petit rytchajok.

Les miroirs cosmétiques avec подсветкой*

Pour se servir du miroir, rejetez la visière de défense de soleil en bas et, si le miroir est fermé, rapprochez son couvercle de côté.

L'éclairage des miroirs fait partie déjà à l'installation de la clé de contact de la position 1.

Les visières de défense de soleil

Les visières peut non seulement rejeter en bas, mais aussi conduire du côté des verres latéraux.

Le miroir n'aveuglant pas de derrière вида* dans le salon

La capacité à réverbère du miroir diminue automatiquement harmonieusement en fonction de l'éclat de l'éclairage total et l'action aveuglant des phares allant derrière les automobiles.

À l'insertion de la transmission de la marche arrière ou au cours de la traduction du levier de commande AT à la position R le miroir adopte automatiquement le régime de la réflexion complète sans obscurcissement.

Pour le travail normal du miroir il est important de ne pas couvrir et contenir par rien dans la propreté ses cellules photoélectriques. Le détecteur dirigé en avant lumineux dans le corps du miroir mesure l'intensité de la lumière devant l'automobile. Le deuxième détecteur lumineux se trouve dans le miroir. Le système électronique du réglage compare les significations de l'intensité de la lumière devant et par derrière. La différence des significations est la valeur définissant pour le changement de la tension électrique sur la couche à cristaux liquides du miroir. Cette couche réagit au changement de l'effort et assure l'obscurcissement harmonieux du miroir. Ainsi, se détache la nécessité le plus régler le degré de l'obscurcissement du miroir que permet au conducteur entièrement de concentrer l'attention sur le chemin.

L'assortiment n'aveuglant pas зеркал*

Les deux médicaments externes du rétroviseur sont accomplis aussi avec la possibilité de la réduction automatique harmonieuse de l'effet à réverbère. En outre en se servant de la touche 3 (illustration), on peut les mettre et de nouveau découvrir aux parties.

L'installation retenant les positions du siège, les miroirs et l'homme de barre колеса*

La mémorisation et la reproduction jusqu'à trois variantes de l'installation du siège, les miroirs et le volant de direction (si on prévoit seulement son électroréglage) est possible.

L'utilisation du système de la mémorisation de la position du support lombaire n'est pas prévue.

La mémorisation

1. Ayant inséré la clé dans le château de l'ignition, tournez-le à la position 1 ou 2.
2. Réglez le siège, les miroirs et le volant de direction, les ayant établi à la position confortable pour.
3. Appuyez sur la touche (Mémoire) MEMORY. S'allumera De plus monté à elle la lampe-témoin.
4. Appuyez à son gré sur la touche 1, 2 ou 3. De plus la lampe-témoin éteindra.

La restitution

La clé de contact se trouve dans la position 1 :
Appuyez, sans retenir, la touche nécessaire (1, 2 ou 3).
À l'influence sur quelque interrupteur de l'électroréglage du siège ou en cliquant sur une des touches de la mémoire le procès de l'installation s'interrompra immédiatement.

La porte du conducteur est fermée, et la clé dans le château de l'ignition tourneront à la position 0 ou 2 ou en sortiront en général :
Il faut retenir la touche nécessaire (1, 2 ou 3) appuyé jusqu'à l'achèvement complet du procès de l'installation.
Ayant appuyé par mégarde sur la touche MEMORY, appuyez y encore une fois pour que la lampe-témoin éteigne.

La correction automatique de la position du miroir au mouvement par la marche arrière

1. Traduisez le commutateur de la gestion des miroirs (est montré par la flèche) à la position “Fahrerspiegel” (le Miroir sur la partie du conducteur).

2. À l'insertion de la transmission de la marche arrière ou à l'installation du levier de commande AT à la position R le miroir lointain s'écartera du conducteur un peu de manière que, par exemple, à la course sur le stationnement on pouvait voir la partie inférieure du bord de l'automobile et le bord bordjurnogo de la pierre.

Cette fonction vous pouvez et déconnecter, ayant traduit le commutateur de la gestion des miroirs à la position “Beifahrerspiegel” (le Miroir sur la partie du voyageur).

La boîte d'équipement

 • l'Ouverture :
Sirotez le stylo. L'éclairage de la boîte de plus fera partie.

 • Zakryvanie :
Fermez le couvercle par la marche ascendante.

 • la Fermeture :
Pour la fermeture de la boîte il faut se servir de la clé du château commun. Après cela l'ouvrir on réussira aussi seulement par la clé du château commun.

Pour éviter les traumas aux avaries il est recommandé de ne pas laisser la boîte d'équipement sans besoin ouvert.

D'accumulateur portable лампа*

La lampe se trouve à gauche dans la boîte d'équipement.

Grâce à la présence de l'installation protégeant son accumulateur de perezaryadki, elle peut se trouver constamment inséré à la prise.

Insérer la lampe par la fourchette dans la prise on peut seulement dans l'état coupé, autrement il y a un danger de la surcharge et l'endommagement de la lampe.

Les sections pour la conservation des objets menus

Le couvercle de la boîte devant sur la partie fauchée de la moyenne console est accompli sdvijnoj.

À la dotation de l'automobile par le titulaire кассет* chaque branche pour les cassettes s'ouvre par la pression du petit bouton.

La section ouverte se trouve à gauche de la colonne du gouvernail.

Si l'automobile est regroupé par la section avec le couvercle à bascule *, pour l'ouvrir, il faut siroter le stylo en bas, et pour fermer - il faut fermer le couvercle par la marche ascendante.

La section sur une moyenne console entre deux sièges de devant. Pour ouvrir la section, il faut se mettre à la saisie devant et siroter le couvercle en haut. À cette section s'établit le téléphone, si vous souhaitez équiper l'automobile.

Les poches ou les niches pour les objets menus vous trouverez aussi sur chacune des portes et du dos spinok les antichambres сидений*.

Le titulaire pour banok avec напитками*

Selon deux titulaires pour banok avec les boissons se trouvent dans la section du recto de la moyenne console, ainsi que par derrière, à la fin d'une moyenne console sous les grilles.

Ils s'ouvrent par la pression simple, et pour les fermer, il est nécessaire de pousser les titulaires à l'inverse.

Le cendrier спереди*

L'ouverture :

Le cendrier s'ouvre par la pression simple dans la direction montrée par la flèche.

Éteignez la cigarette dans le nid de réception du cendrier sans effort superflu, ayant secoué préalablement les cendres.

Le nettoyage :

Appuyez sur le bord du couvercle (comme est montré par la flèche). Le cendrier sera donné en haut, après quoi on pourra la tirer du nid.

Прикуриватель*

Appuyez sur l'approfondissement (est montré par la flèche) et noyez l'allume-cigare dans le nid.

Dès qu'il sera poussé en arrière, on peut le sortir.

L'allume-cigare chaud tenez seulement pour le stylo, autrement il y a un danger de la réception des brûlures.

L'allume-cigare reste dans l'état apte au travail et après l'extrait de la clé du château de l'ignition. C'est pourquoi ne laissez jamais dans l'automobile des enfants sans surveillance.

Le nid de l'allume-cigare

Par ce nid on peut se servir comme par la prise enfichable pour la connexion du baladeur, l'aspirateur et d'autres consommateurs du courant de la capacité environ jusqu'à 200 Vt et avec la tension de service 12В. Sur l'automobile à la dotation pour les non fumeurs l'allume-cigare se ferme démontable zaglouchkoj. Pour éviter l'endommagement du nid de l'allume-cigare ne tentez pas d'y insérer la fourchette inconvenante.

Les cendriers сзади*

L'ouverture :

Le cendrier s'ouvre par la pression sur la saisie.

Le nettoyage :

Appuyez sur le bord du couvercle (comme est montré par la flèche).
Le cendrier sera donné en haut, après quoi on peut la sortir.

L'installation pour le transport long предметов*

Le dos du siège arrière est divisé à la proportion 1/3:2/3. Pour l'emballage des objets longs vous pouvez rejeter chacune de ces parties du dos.

Pour rejeter la partie du dos, se mettez à l'approfondissement et sirotez le dos en avant (la flèche 1).

À l'installation inverse suivez que le dos ait été fixé de façon certaine à la place. De plus le coulisseau rouge doit partir en bas (la flèche 2).

Vous pouvez bloquer chaque partie du dos, en utilisant la clé du château commun.

On prévient alors l'accès au coffre arrière du salon qu'est confortable, quand vous transmettez la clé 3 de la porte et le château de l'ignition (s'adressez À Razdelou Zapornye de l'installation et protivoougonnaya le système d'alarme) à l'employé du parking dans l'hôtel.

Le fourreau pour le transport лыж*

Dans le fourreau on peut transporter, sans craindre pour leur intégrité et la propreté du salon, jusqu'à quatre paires de skis.

En tenant compte de la longueur le fourreau et l'espace supplémentaire dans le coffre arrière dans l'automobile on peut charger les skis de la longueur jusqu'à 2.10 m au chargement des skis de la longueur 2.10 m la capacité du fourreau est réduit, de sorte que peut y entrer pas plus de deux paires de skis de la longueur indiquée maxima.

Le retrait de derrière divisant podlokotnika
(N'est pas prévu à l'utilisation sur l'automobile de l'installation pour le transport des objets longs. S'adressez aux documents plus bas).

1. Rejetez central divisant podlokotnik.

2. Retirez le panneau de revêtement fixé sur "lipoutchkakh", et la mettez sur podlokotnik.

3. Se mettez par une main à la partie antérieure podlokotnika, et par une autre main pour son arrière et levez rudement-le en haut (comme est montré par la flèche).

L'installation podlokotnika

Insérez podlokotnik par dessus et serrez-le en bas de manière que soit audible, comme il fermera dans les titulaires.

Suivez que les tourillons latéraux n'endommagent pas le matériau à recouvrir du siège.

Le chargement

1. Appuyez sur bouton montré par la flèche 1. Se passera otpiranie du couvercle à bascule de la trappe dans le coffre arrière.

2. Ayant réduit les fixateurs montrés par les flèches 2, rejetez le couvercle.

3. Redressez le fourreau et le mettez entre les sièges de devant. Le fermoir comme "l'éclair" est destiné à la simplification de l'accès aux objets chargés dans le fourreau, ainsi que pour son séchage accéléré.

4. Le couvercle à bascule de la trappe de chargement du côté du coffre arrière fixez sur les titulaires magnétiques se trouvant de la partie inférieure les régiments après le siège arrière.

La demande de suivre que les skis soient chargés dans le fourreau seulement propre, et éviter les endommagements du fourreau par les arêtes vives.

Les skis ou d'autres objets longs chargés dans le fourreau, doivent tenir ferme par la courroie cousue au fourreau serrée avec l'aide de la boucle destinée à cela.

Pour enlever le fourreau, il faut agir dans la succession inverse.

Le fourreau pour le transport des skis en liaison de l'installation pour le transport des objets longs

1. Rejetez de derrière divisant podlokotnik, retirez le panneau de revêtement fixé sur "lipoutchkakh" et la mettez sur podlokotnik.

2. Appuyez en bas sur le bouton 1 et rejetez le couvercle en avant.

3. Appuyez sur le bouton 2. Le couvercle dans le coffre arrière sera débloqué.



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