Les codes du diagnostic des systèmes DME MS41.0 (les modèles avec les moteurs M52)
|
Les décimaux |
16-ritchnye |
La panne à la chaîne |
0 |
0 |
La panne incertaine dans la mémoire du bloc |
1 |
01 |
La bobine d'allumage, le cylindre 2 |
2 |
02 |
La bobine d'allumage, le cylindre 4 |
3 |
03 |
La bobine d'allumage, le cylindre 6 |
5 |
05 |
La rupture, le court-circuit de la chaîne de l'injecteur 2 |
6 |
06 |
La rupture, le court-circuit de la chaîne de l'injecteur 1 |
8 |
08 |
L'appareil de mesure de la masse de l'air |
10 |
0A |
Le détecteur de la température du liquide refroidissant |
11 |
0B |
Le détecteur de la pression dans le système de la captation des vapeurs du combustible EVAP |
12 |
0C |
La rupture ou le court-circuit de la chaîne du potentiomètre du bouchoir d'étranglement |
14 |
0E |
Le détecteur de la température de l'air absorbé |
16 |
10 |
Le signal du compresseur du climatiseur de l'air |
18 |
12 |
Le signal protivoougonnoj les systèmes (immobilizatora) du moteur |
20 |
14 |
La lampe-témoin “Contrôlez le moteur” |
21 |
15 |
L'activateur de la position raspredvala |
22 |
16 |
L'injecteur du cylindre 3 |
23 |
17 |
L'injecteur du cylindre 6 |
24 |
18 |
L'injecteur du cylindre 4 |
25 |
19 |
Le réchauffeur de la lyambda-sonde, les cylindres 1, 2 et 3 |
27 |
1B |
La soupape de la gestion de l'air de la marche à vide |
29 |
1D |
La bobine d'allumage, le cylindre 1 |
30 |
1E |
La bobine d'allumage, le cylindre 3 |
31 |
1F |
La bobine d'allumage, le cylindre 5 |
33 |
21 |
L'injecteur du cylindre 5 |
35 |
23 |
La pompe à air du système de l'entremêlement de l'air |
51 |
33 |
La panne de la soupape otsetchki |
52 |
34 |
L'électro-aimant de la gestion des gaz d'échappement |
53 |
35 |
La soupape de la gestion de l'air de la marche à vide |
55 |
37 |
Le réchauffeur dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 4, 5 et 6 |
56 |
38 |
La résistance du signal de l'ignition |
57 |
39 |
Le détecteur de la détonation 1 |
59 |
3B |
Le détecteur de la détonation 2 |
61 |
3D |
Le réchauffeur de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
62 |
3E |
La soupape commutant du système de l'entremêlement de l'air |
65 |
41 |
Le détecteur de la position raspredvala |
68 |
44 |
La soupape de l'insufflation de charbon adsorbera les systèmes EVAP |
69 |
45 |
Le relais de la pompe combustible |
74 |
4A |
Le relais du compresseur du climatiseur de l'air |
75 |
4B |
Le signal réchauffé dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 1, 2 et 3 |
76 |
4C |
Le signal réchauffé dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 4, 5 et 6 |
77 |
4D |
Le signal de la lyambda-sonde réchauffée postcatalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
78 |
4E |
Le signal de la lyambda-sonde réchauffée postcatalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
79 |
4F |
Le réchauffeur de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
80 |
50 |
La ligne des données, l'ABS/système de la stabilisation de la stabilité – la répression de l'ignition |
81 |
51 |
La ligne des données, l'ABS/système de la stabilisation de la stabilité – l'augmentation des chiffres d'affaires de la marche à vide |
82 |
52 |
La ligne des données, l'ABS/système de la stabilisation de la stabilité – le réglage du dévancement de l'ignition |
83 |
53 |
Le détecteur de la position kolenvala |
100 |
64 |
Le bloc de gestion par le moteur |
190 |
BE |
Ne fermeront pas l'interrupteur reed du système EVAP (seulement modèle de 98 vyp.) |
191 |
BF |
On n'ouvre pas l'interrupteur reed les systèmes EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
192 |
C0 |
Ne se renferme pas l'interrupteur reed les systèmes EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
193 |
C1 |
(Seulement modèles de 98 vyp.) |
194 |
C2 |
On découvre une forte fuite dans le système EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
195 |
C3 |
On découvre une petite fuite dans le système EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
196 |
C4 |
La soupape LDP du système EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
197 |
C5 |
Le détecteur de la pression atmosphérique du système EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
200 |
C8 |
Réchauffé dokatalititchesky la lyambda-sonde, les cylindres 1, 2 et 3 |
201 |
C9 |
Réchauffé dokatalititchesky la lyambda-sonde, les cylindres 4, 5 et 6 |
202 |
CA |
La gestion de la lyambda-sonde réchauffée, les cylindres 1, 2 et 3 |
203 |
CB |
La gestion de la lyambda-sonde réchauffée, les cylindres 4, 5 et 6 |
204 |
CC |
Les chiffres d'affaires de la marche à vide se distinguent des demandés |
209 |
D1 |
Le signal protivoougonnoj les systèmes (immobilizatora) du moteur |
210 |
D2 |
La panne dans le système d'allumage |
211 |
D3 |
L'endommagement mécanique de la soupape de la gestion de l'air de la marche à vide |
212 |
D4 |
L'endommagement mécanique de l'activateur de la position raspredvala |
214 |
D6 |
Le signal de la vitesse de l'automobile |
215 |
D7 |
La rupture ou le court-circuit dans la ligne des données, l'ABS/système de la stabilisation de la stabilité |
216 |
D8 |
La ligne des données, le bloc de gestion par la transmission – les détecteurs-interrupteurs de la position du sélecteur, le signal des chiffres d'affaires, le signal de la position du bouchoir d'étranglement |
217 |
D9 |
La ligne des données, le bloc de gestion par la transmission |
218 |
DA |
La ligne des données, le bloc de gestion |
219 |
DB |
La ligne des données, le bloc de gestion |
222 |
DE |
La gestion de la lyambda-sonde réchauffée |
227 |
E3 |
Le rejet de la qualité du mélange, les cylindres 1, 2 et 3 |
228 |
E4 |
Le rejet de la qualité du mélange, les cylindres 4, 5 et 6 |
229 |
E5 |
La lyambda-sonde réchauffée, les cylindres 1, 2 et 3 - la résonance ralentie |
230 |
E6 |
La lyambda-sonde réchauffée, les cylindres 4, 5 et 6 - la résonance ralentie |
231 |
E7 |
La lyambda-sonde réchauffée, les cylindres 1, 2 et 3 - le dynamisme |
232 |
E8 |
La lyambda-sonde réchauffée, les cylindres 4, 5 et 6 - le dynamisme |
233 |
E9 |
L'efficacité du réorganisateur catalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
234 |
EA |
L'efficacité du réorganisateur catalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
235 |
EB |
Le réchauffeur de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
236 |
EC |
Le réchauffeur de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
238 |
EE |
Les laissez-passer dans le travail du cylindre 1 |
239 |
EF |
Les laissez-passer dans le travail du cylindre 2 |
240 |
F0 |
Les laissez-passer dans le travail du cylindre 3 |
241 |
F1 |
Les laissez-passer dans le travail du cylindre 4 |
242 |
F2 |
Les laissez-passer dans le travail du cylindre 5 |
243 |
F3 |
Les laissez-passer dans le travail du cylindre 6 |
244 |
F4 |
Les chiffres d'affaires du moteur - le détecteur kolenvala, le rotor denté du volant |
245 |
F5 |
Le flux bas dans le système de l'entremêlement de l'air, les cylindres 1, 2 et 3 |
246 |
F6 |
Le flux bas dans le système de l'entremêlement de l'air, les cylindres 4, 5 et 6 |
250 |
FA |
La soupape de l'insufflation adsorbera les systèmes EVAP |
251 |
FB |
On découvre une petite fuite dans le système EVAP |
252 |
FC |
Le flux anormal de l'insufflation adsorbera les systèmes EVAP |
253 |
FD |
Est restée coincé dans l'état fermé la soupape otsetchki les systèmes EVAP |
254 |
FE |
On découvre la fuite considérable dans le système EVAP |
255 |
FF |
L'endommagement mécanique de la soupape de l'insufflation de charbon adsorbera les systèmes EVAP |
Les codes du diagnostic des systèmes DME M5.1, M5.2.1 (les modèles avec les moteurs M62)
| Les décimaux |
16-ritchnye |
La panne à la chaîne |
0 |
00 |
La panne incertaine dans la mémoire du bloc |
1 |
01 |
La cascade de sortie de la soupape de la pompe de la fuite LDP du système EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
2 |
02 |
La cascade de sortie de la soupape de la gestion des pertes. |
3 |
03 |
L'interrupteur reed les systèmes EVAP ne se renferme pas ou n'est pas ouvert (seulement modèles de 98 vyp.) |
4 |
04 |
Le réchauffeur de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
5 |
05 |
Le réchauffeur dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 4, 5 et 6 |
6 |
06 |
La ligne de l'échange pour les données du tableau de bord (seulement modèles de 98 vyp.) |
8 |
08 |
Les laissez-passer de l'ignition, s'achève le combustible |
10 |
0A |
Le signal réchauffé dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 1, 2 et 3 |
12 |
0C |
Le signal de la lyambda-sonde réchauffée postcatalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
13 |
0D |
Le réchauffeur dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 1, 2 et 3 |
14 |
0E |
Le réchauffeur de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
15 |
0F |
La réaction lente dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 1, 2 et 3 |
16 |
10 |
La lyambda-sonde Dokatalititchesky, les cylindres 1, 2 et 3 |
17 |
11 |
La réaction lente de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
18 |
12 |
Le signal de la lyambda-sonde réchauffée postcatalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
|
|
|
20 |
14 |
Le signal réchauffé dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 4, 5 et 6 |
21 |
15 |
La réaction lente dokatalititcheskogo de la lyambda-sonde, les cylindres 4, 5 et 6 |
22 |
16 |
La lyambda-sonde Dokatalititchesky, les cylindres 4, 5 et 6 |
23 |
17 |
La réaction lente de la lyambda-sonde postcatalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
24 |
18 |
Le fonctionnement du compresseur du climatiseur |
26 |
1A |
La restriction se répétant du combustible à une moyenne charge, les cylindres 1, 2 et 3 |
27 |
1B |
L'adaptation supplémentaire du combustible à vide, les cylindres 1, 2 et 3 |
28 |
1C |
La restriction supplémentaire du combustible, les cylindres 1, 2 et 3 |
29 |
1D |
La soupape de la modération de l'air vers l'injecteur, les cylindres 1, 2 et 3 (seulement modèles de 98 vyp.) |
32 |
20 |
La panne mécanique de la soupape de la gestion des chiffres d'affaires de la marche à vide |
34 |
22 |
La restriction se répétant du combustible, les cylindres 4, 5 et 6 |
35 |
23 |
L'adaptation supplémentaire du combustible à vide, les cylindres 4, 5 et 6 |
36 |
24 |
La restriction supplémentaire du combustible à une moyenne charge, les cylindres 4, 5 et 6 |
39 |
27 |
Le système protivoougonnaya (immobilizator) |
40 |
28 |
L'efficacité du réorganisateur catalytique, les cylindres 1, 2 et 3 |
45 |
2D |
L'efficacité du réorganisateur catalytique, les cylindres 4, 5 et 6 |
50 |
32 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 1 |
51 |
33 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 2 |
52 |
34 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 3 |
53 |
35 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 4 |
54 |
36 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 5 |
55 |
37 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 6 |
56 |
38 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 7 |
57 |
39 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 8 |
62 |
3E |
De nombreux laissez-passer accidentels ou de l'ignition |
63 |
3F |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 1, le réorganisateur catalytique est endommagé |
64 |
40 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 2, le réorganisateur catalytique est endommagé |
65 |
41 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 3, le réorganisateur catalytique est endommagé |
66 |
42 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 4, le réorganisateur catalytique est endommagé |
67 |
43 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 5, le réorganisateur catalytique est endommagé |
68 |
44 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 6, le réorganisateur catalytique est endommagé |
69 |
45 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 7, le réorganisateur catalytique est endommagé |
70 |
46 |
Les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 8, le réorganisateur catalytique est endommagé |
75 |
4B |
De nombreux laissez-passer accidentels ou de l'ignition |
77 |
4D |
La soupape de la modération de l'air vers l'injecteur, les cylindres 4, 5 et 6 (seulement modèles de 98 vyp.) |
78 |
4E |
Le détecteur de la position kolenvala enregistre trop de créneaux du rotor sur le chiffre d'affaires kolenvala |
91 |
5B |
La chaîne de la soupape de l'insufflation adsorbera les systèmes EVAP, les cylindres 4, 5 et 6 (seulement modèles de 98 vyp.) |
93 |
5D |
Le système EVAP de la captation des vapeurs du combustible |
98 |
62 |
La chaîne de la soupape de l'insufflation adsorbera les systèmes EVAP |
101 |
65 |
La mémoire vive de la MÉMOIRE RAM du bloc de gestion |
102 |
66 |
La mémoire indépendante énérgetique KAM du bloc de gestion |
103 |
67 |
La somme de contrôle de la mémoire intérieure du bloc de gestion |
104 |
68 |
La mémoire vive de la MÉMOIRE RAM du bloc de gestion |
105 |
69 |
La mémoire reprogrammée PPZOU du bloc de gestion (seulement modèles de 98 vyp.) |
107 |
6B |
L'effort de l'alimentation |
108 |
6C |
On déconnecte l'alimentation |
111 |
6F |
La panne du détecteur de la position kolenvala |
112 |
70 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la position raspredvala |
115 |
73 |
La panne dans la chaîne de l'appareil de mesure de la masse de l'air/courant d'air |
117 |
75 |
Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement |
120 |
78 |
Le détecteur de la vitesse de l'automobile |
121 |
79 |
La violation du bon état du fonctionnement au contrôle croisé du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement avec le bloc de gestion |
123 |
7B |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur de la température du liquide refroidissant |
124 |
7C |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur de la température de l'air absorbé |
130 |
82 |
La divergence dans les déclarations dokatalititcheskikh des lyambda-sondes des différents cylindres |
135 |
87 |
La transmission - la réduction du moment tournant |
138 |
8A |
Le compresseur KV - la réduction du moment tournant |
139 |
8B |
La cascade de sortie de la gestion du thermostat réchauffé électrique (augmentant la température du moteur sur de petites charges) |
141 |
8D |
Le contrôle de la vraisemblance du signal antiprobouksovotchnoj les systèmes ASC |
143 |
8F |
Le signal du système du réglage du moment tournant du moteur à la faille du gaz - MSR |
144 |
90 |
Le signal antiprobouksovotchnoj les systèmes (ASC) – le contrôle de la vraisemblance de la réduction du moment tournant |
147 |
93 |
La violation du bon état du fonctionnement de la gestion du thermostat réchauffé électrique (augmentant la température du moteur sur de petites charges) |
148 |
94 |
Manque ou sboit le signal protivoougonnoj les systèmes |
150 |
96 |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 1 |
151 |
97 |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 2 |
152 |
98 |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 3 |
153 |
99 |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 4 |
154 |
9A |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 5 |
155 |
9B |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 6 |
156 |
9C |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 7 |
157 |
9D |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 8 |
164 |
A4 |
Le détecteur de la pression dans le réservoir combustible (seulement modèles de 98 vyp.) |
165 |
A5 |
La lampe-témoin “Contrôlez le moteur” |
167 |
A7 |
Le relais de la pompe électrique combustible |
168 |
A8 |
La panne de la bobine de l'ouverture hé / de la soupape magnétique de la gestion de la marche à vide |
169 |
A9 |
La panne de la bobine zakryvaniya hé / de la soupape magnétique de la gestion de la marche à vide |
170 |
AA |
La gestion du compresseur KV |
175 |
AF |
La violation du bon état du fonctionnement de la soupape DISA (la route d'admission avec la longueur changée) |
183 |
B7 |
On découvre la fuite considérable dans le système EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
184 |
B8 |
On froisse la conduite dans le système EVAP (seulement modèles de 98 vyp.) |
203 |
CB |
La liaison en retour de l'ignition (seulement modèles de 98 vyp.) |
204 |
CC |
Le code interchangeable protivoougonnoj les systèmes (immobilizatora) est inscrit incorrectement (seulement modèles de 98 vyp.) |
210 |
D2 |
Le détecteur de la détonation 1, les cylindres 1, 2 et 3 |
211 |
D3 |
Le détecteur de la détonation 2, les cylindres 4, 5 et 6 |
212 |
D4 |
Le signal 3 détecteurs de la détonation |
213 |
D5 |
Le signal 4 détecteurs de la détonation |
214 |
D6 |
La vérification de l'indice de la ligne de l'échange pour les données CAN (seulement modèles de 98 vyp.) |
216 |
D8 |
On ne reçoit pas le signal de la ligne de l'échange pour les données CAN antiprobouksovotchnoj les systèmes ASC |
220 |
DC |
On ne reçoit pas l'impulsion de test de la gestion de la détonation |
222 |
DE |
On ne reçoit pas l'impulsion de test de la gestion de la détonation, les cylindres 4, 5 et 6 |
228 |
E4 |
La sortie de la mise en marche automatique, les cylindres 4, 5 et 6 (seulement modèles de 98 vyp.) |
233 |
E9 |
La sortie de la mise en marche automatique (seulement modèles de 98 vyp.) |
234 |
EA |
L'entrée de la mise en marche automatique |
236 |
EC |
Il n'y a pas échange pour les données en ligne de CAN entre le bloc de gestion par le moteur et EGS (AT avec la gestion électronique) |
237 |
ED |
La sortie de la mise en marche automatique |
253 |
FD |
La cascade de sortie du ventilateur du refroidissement |
Vous pouvez apprendre le déchiffrement des codes élargis Р1 pour votre modèle sur le site www.obdii.com.
|
Les décimaux |
La panne à la chaîne |
P0000 |
L'absence des codes des pannes dans la mémoire du système |
P0100 |
La violation dans la chaîne de l'appareil de mesure de la masse de l'air MAF / du détecteur de la pression absolue dans la conduite (MAP) |
P0101 |
Est défectueux le détecteur MAF |
P0102 |
Le court-circuit sur le corps ou le niveau bas du signal du détecteur MAF / MAP |
P0103 |
Le court-circuit sur + ou un haut niveau du signal du détecteur MAF / MAP |
P0104 |
L'erreur alternant du fonctionnement du détecteur MAF |
P0105 |
Les pannes dans la chaîne du détecteur de la pression absolue (MAR) / du Détecteur de la pression atmosphérique |
P0106 |
La violation du fonctionnement du détecteur de la pression absolue (MAR) / du Détecteur de la pression atmosphérique |
P0107 |
La rupture ou le court-circuit sur le corps de la chaîne du détecteur MAR / du Détecteur de la pression atmosphérique |
P0108 |
Le court-circuit sur + les chaînes du détecteur MAR / du Détecteur de la pression atmosphérique |
P0109 |
L'erreur alternant du fonctionnement du détecteur MAR / du détecteur de la pression atmosphérique |
P0110 |
La violation dans la chaîne du détecteur de la température de l'air absorbé (IAT) |
P0111 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur IAT |
P0112 |
Le court-circuit de la chaîne du détecteur IAT sur le corps |
P0113 |
La rupture ou le court-circuit sur + les chaînes du détecteur IAT |
P0114 |
L'erreur alternant du fonctionnement du détecteur IAT |
P0115 |
L'absence ou l'excessivement niveau bas du signal du détecteur de la température du réfrigérant (MANGE) |
P0116 |
Excessivement haut niveau du signal du détecteur MANGE / les problèmes avec l'efficacité du retour du moteur |
P0117 |
Le court-circuit de la chaîne du détecteur MANGE sur le corps |
P0118 |
La rupture ou le court-circuit sur + MANGE les chaînes du détecteur |
P0119 |
L'erreur alternant du fonctionnement du détecteur MANGE |
P0120 |
Les pannes dans la chaîne du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement (TPS) / de l'interrupteur Et |
P0121 |
La violation dans la chaîne TPS / de l'interrupteur Et; on réduit l'efficacité du retour du moteur |
P0122 |
Le signal bas d'entrée du détecteur TPS / du détecteur Et la position de la pédale |
P0123 |
Un haut signal d'entrée du détecteur TPS / du détecteur Et la position de la pédale |
P0124 |
L'erreur alternant du fonctionnement du détecteur TPS / du détecteur-interrupteur Et |
P0125 |
La température du liquide refroidissant est insuffisante au fonctionnement bon de la liaison en retour au circuit de commande par la présentation du combustible |
P0126 |
La température du liquide refroidissant est insuffisante au fonctionnement stable du système de gestion |
P0130 |
La panne à la chaîne dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0131 |
La basse tension de la chaîne dokatalititcheskogo de la l-sonde réchauffée (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0132 |
Un haut effort dokatalititcheskogo de la l-sonde réchauffée (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0133 |
Excessivement haut effort ou réaction lente dokatalititcheskogo de la l-sonde réchauffée (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0134 |
L'absence du signal dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0135 |
La violation dans la chaîne du chauffage dokatalititcheskogo de la l-sonde (un excessivement haut effort) (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0136 |
La violation dans la chaîne de la l-sonde postcatalytique réchauffée (est excessive la basse tension) (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0137 |
La basse tension de la chaîne de la l-sonde postcatalytique réchauffée (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0138 |
Excessivement haut effort de la chaîne de la l-sonde postcatalytique réchauffée (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0139 |
La réaction lente de la l-sonde postcatalytique réchauffée (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0140 |
Un haut effort ou la panne de la l-sonde postcatalytique (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0141 |
La violation dans la chaîne du chauffage de la l-sonde postcatalytique (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0142 |
Est défectueuse la l-sonde 3 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0143 |
La basse tension de la l-sonde 3 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0144 |
Un haut effort de la l-sonde 3 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0145 |
La réactivité baissée de la l-sonde 3 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0146 |
La violation de l'activité du fonctionnement de la l-sonde 3 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0147 |
Est défectueux le chauffage de la l-sonde 3 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0150 |
La panne à la chaîne dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0151 |
La violation du bon état du fonctionnement de l'observation de l'appauvrissement du mélange dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0152 |
La violation du bon état de l'observation de l'enrichissement du mélange dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0153 |
La réaction ralentie dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0154 |
Un haut effort dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0155 |
La violation du bon état du fonctionnement du réchauffeur dokatalititcheskogo de la l-sonde (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0156 |
Est défectueuse la l-sonde postcatalytique (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0157 |
La basse tension de la l-sonde postcatalytique (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0158 |
Un haut effort de la l-sonde postcatalytique (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0159 |
La réaction ralentie de la l-sonde postcatalytique (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0160 |
L'absence du signal de la l-sonde postcatalytique (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0161 |
La violation du bon état du fonctionnement du réchauffeur de la l-sonde postcatalytique (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0162 |
Est défectueuse la l-sonde 3 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0163 |
La basse tension de la l-sonde 3 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0164 |
Un haut effort de la l-sonde 3 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0165 |
La réactivité baissée de la l-sonde 3 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0166 |
La violation de l'activité du fonctionnement de la l-sonde 3 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0167 |
Est défectueux le chauffage de la l-sonde 3 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0170 |
Pereobednenie ou pereobogachtchenie du mélange vozdouchno-combustible (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0171 |
Pereobednenie du mélange vozdouchno-combustible (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0172 |
Pereobogachtchenie du mélange vozdouchno-combustible (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0173 |
Pereobednennyj ou pereobogachtchennyj l'injection (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0174 |
L'injection pereobednennyj (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0175 |
L'injection pereobogachtchennyj (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0200 |
La panne dans la chaîne de l'injection du combustible |
P0201 - P0212 |
La panne dans la chaîne de l'injecteur du cylindre 1 – 12 en conséquence |
P0217 |
La surchauffe du moteur |
P0218 |
La surchauffe de la transmission |
P0220 |
La panne dans la chaîne TPS / le détecteur-interrupteur À |
P0221 |
La violation du bon état du fonctionnement TPS / le détecteur-interrupteur À |
P0222 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne TPS / le détecteur-interrupteur À |
P0223 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne TPS / le détecteur-interrupteur À |
P0224 |
La panne alternant TPS / le détecteur-interrupteur À |
P0225 |
La panne dans la chaîne TPS / le détecteur-interrupteur Avec |
P0226 |
La violation du bon état du fonctionnement TPS / le détecteur-interrupteur Avec |
P0227 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne TPS / le détecteur-interrupteur Avec |
P0228 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne TPS / le détecteur-interrupteur Avec |
P0229 |
La panne alternant TPS / le détecteur-interrupteur Avec |
P0230 |
La panne dans la chaîne du contour primaire de la pompe combustible |
P0231 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du contour secondaire de la pompe combustible |
P0232 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du contour secondaire de la pompe combustible |
P0233 |
La panne alternant dans la chaîne du contour secondaire de la pompe combustible |
P0261 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 1 |
P0262 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 1 |
P0263 |
La violation de la balance de l'injection de l'injecteur du cylindre 1 |
P0264 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 2 |
P0265 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 2 |
P0266 |
La violation de la balance de l'injection de l'injecteur du cylindre 2 |
P0267 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 3 |
P0268 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 3 |
P0269 |
La violation de la balance de l'injection de l'injecteur du cylindre 3 |
P0270 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 4 |
P0271 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 4 |
P0272 |
La violation de la balance de l'injection de l'injecteur du cylindre 4 |
P0273 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 5 |
P0274 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 5 |
P0275 |
La violation de la balance de l'injection de l'injecteur du cylindre 5 |
P0276 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 6 |
P0277 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de l'injecteur de l'injection du cylindre 6 |
P0278 |
La violation de la balance de l'injection de l'injecteur du cylindre 6 |
P0300 |
Ont lieu les laissez-passer accidentels de l'ignition dans de divers cylindres |
P0301 - P0306 |
Ont lieu les laissez-passer de l'ignition dans le cylindre 1 – 6 en conséquence |
P0320, P0321 |
La panne dans le contour d'entrée de la chaîne du contrôle des chiffres d'affaires du moteur du système de gestion la distribution de l'ignition |
P0322 |
L'absence du signal dans le contour d'entrée de la chaîne du contrôle des chiffres d'affaires du moteur du système de gestion la distribution de l'ignition |
P0323 |
La panne alternant dans le contour d'entrée de la chaîne du contrôle des chiffres d'affaires du moteur du système de gestion la distribution de l'ignition |
P0325 |
Est défectueux le détecteur de la détonation 1 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0326 |
Est défectueux le détecteur de la détonation 1 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0327 |
Le court-circuit sur le corps de la chaîne du détecteur de la détonation 1 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0328 |
Le court-circuit sur + les chaînes du détecteur de la détonation 1 (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0329 |
La panne alternant dans le contour d'entrée du détecteur de la détonation 1 |
P0330 |
Est défectueux le détecteur de la détonation 2 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0331 |
Est défectueux le détecteur de la détonation 2 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0332 |
Le court-circuit sur la masse de la chaîne du détecteur de la détonation 2 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0333 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur de la détonation 2 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0334 |
La panne alternant dans le contour d'entrée du détecteur de la détonation 2 (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0335 |
Le signal des chiffres d'affaires du moteur / la Panne dans la chaîne du détecteur Et la position du vilebrequin SKR |
P0336 |
Le détecteur Et les positions du vilebrequin SKR |
P0337 |
Le court-circuit sur le corps dans la chaîne du détecteur SKR Et |
P0338 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur SKR Et |
P0339 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur SKR Et |
P0340 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la position de l'arbre distributif SMR |
P0341 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur SMR |
P0342 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur SMR |
P0343 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur SMR |
P0344 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur SMR |
P0350 |
La panne à primaire / le contour secondaire de la bobine d'allumage |
P0351 - P0358 |
La panne à primaire / le contour secondaire de la bobine d'allumage Et – H en conséquence |
P0370 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Et la gestion de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition |
P0371 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Et la gestion de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (la quantité excessive d'impulsions) |
P0372 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Et la gestion de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (la quantité insuffisante d'impulsions) |
P0373 |
La panne alternant dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Et la gestion de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (aritmitchnost' des impulsions) |
P0374 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Et la gestion de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (l'absence des impulsions) |
P0375 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Par gestions de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition |
P0376 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Par gestions de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (la quantité excessive d'impulsions) |
P0377 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Par gestions de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (la quantité insuffisante d'impulsions) |
P0378 |
La panne alternant dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Par gestions de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (aritmitchnost' des impulsions) |
P0379 |
La panne dans la chaîne du signal d'appui de la haute permission Par gestions de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition (l'absence des impulsions) |
P0385 |
La panne dans la chaîne du détecteur SKR À |
P0386 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur SKR À |
P0387 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur SKR À |
P0388 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur SKR À |
P0389 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur SKR À |
P0400 |
L'excès ou l'insuffisance de l'intensité de la recirculation des gaz récupérant (EGR) |
P0401 |
On révèle l'affaiblissement du flux EGR |
P0402 |
On révèle le renforcement excessif du flux EGR la Panne dans la chaîne du détecteur de la contre-pression EGR |
P0403 |
La panne dans la chaîne de la soupape EGR |
P0404 |
La violation du bon état du fonctionnement de la chaîne EGR |
P0405 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur Et EGR |
P0406 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur Et EGR |
P0407 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur À EGR |
P0408 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur À EGR |
P0410 |
La panne dans le système de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0411 |
La définition incorrecte du flux par le système de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0412 |
La panne dans la chaîne de la soupape Et le système de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0413 |
La rupture ou le court-circuit sur + les chaînes de la soupape Et le système de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0414 |
Le court-circuit sur le corps de la chaîne de la soupape Et le système de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0415 |
La panne dans la chaîne de la soupape-commutateur aux systèmes de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0416 |
La rupture dans la chaîne de la soupape-commutateur aux systèmes de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0417 |
Le court-circuit dans la chaîne de la soupape-commutateur aux systèmes de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0418 |
La violation du bon état du fonctionnement du relais Et le système de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0419 |
La violation du bon état du fonctionnement du relais aux systèmes de l'entremêlement de l'air supplémentaire |
P0420 - P0423 |
La violation du bon état du fonctionnement du réorganisateur catalytique (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0424 |
La réduction excessive de la température du réorganisateur catalytique (les cylindres 1, 2 et 3) |
P0430 - P0433 |
On réduit excessivement l'efficacité du fonctionnement du réorganisateur catalytique (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0434 |
La réduction excessive de la température du réorganisateur catalytique (les cylindres 4, 5 et 6) |
P0440 |
Les fuites dans le système de la captation des vapeurs du combustible EVAP |
P0441 |
Est défectueux VSV les systèmes EVAP |
P0442 |
On révèle la fuite insignifiante dans le système EVAP |
P0443 - Р0446 |
La panne dans la chaîne de la soupape de la gestion de l'insufflation de charbon adsorbera EVAP |
P0447 |
La rupture au circuit de commande par la ventilation du système EVAP |
P0448 |
Le court-circuit au circuit de commande par la ventilation du système EVAP |
P0449 |
La panne dans la chaîne de la soupape électromagnétique / de la soupape de la ventilation du système EVAP |
P0450 |
La violation dans la chaîne du détecteur de la pression des vapeurs dans le réservoir à essence du système EVAP |
P0451 |
La violation du bon état du fonctionnement du système EVAP |
P0452 |
Le signal bas d'entrée du détecteur de la pression dans le réservoir combustible (le système EVAP) |
P0453 |
Un haut signal d'entrée du détecteur de la pression dans le réservoir combustible (le système EVAP) |
P0454 |
La panne alternant du détecteur de la pression du système EVAP |
P0455 |
On révèle la fuite considérable dans le système EVAP |
P0460 |
La panne dans la chaîne du détecteur du niveau du combustible |
P0461 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur du niveau du combustible |
P0462 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur du niveau du combustible |
P0463 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur du niveau du combustible |
P0464 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur du niveau du combustible |
P0465 |
La panne dans la chaîne du détecteur du flux de l'insufflation |
P0466 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur du flux de l'insufflation |
P0467 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur du flux de l'insufflation |
P0468 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur du flux de l'insufflation |
P0469 |
La panne alternant du détecteur du flux de l'insufflation |
P0470 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la pression des gaz récupérant |
P0471 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur de la pression des gaz récupérant |
P0472 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur de la pression des gaz récupérant |
P0473 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur de la pression des gaz récupérant |
P0474 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur de la pression des gaz récupérant |
P0475 |
La panne dans la chaîne de la soupape dirigeant de la pression des gaz récupérant |
P0476 |
La violation du bon état du fonctionnement de la soupape dirigeant de la pression des gaz récupérant |
P0477 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de la soupape dirigeant de la pression des gaz récupérant |
P0478 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de la soupape dirigeant de la pression des gaz récupérant |
P0479 |
La panne alternant dans la chaîne de la soupape dirigeant de la pression des gaz récupérant |
P0480 |
La panne dans le circuit de commande du ventilateur de 1 système du refroidissement |
P0481 |
La panne dans le circuit de commande du ventilateur de 2 systèmes du refroidissement |
P0482 |
La panne dans le circuit de commande du ventilateur de 3 systèmes du refroidissement |
P0483 |
Le refus au contrôle du rationnel du fonctionnement du ventilateur du système du refroidissement |
P0484 |
La surcharge selon le courant dans la chaîne du ventilateur du système du refroidissement |
P0485 |
La panne dans la chaîne de l'alimentation / les mises à la terre du ventilateur du système du refroidissement |
P0500, P0501 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la vitesse de l'automobile VSS |
P0502 |
L'absence du signal ou le court-circuit sur le corps du détecteur VSS |
P0503 |
L'instabilité / la violation du rythme / l'exagération du signal dans le travail VSS |
P0505 |
La panne dans la chaîne du détecteur IAC de la stabilisation des chiffres d'affaires de la marche à vide |
P0506 |
La minimisation inattendue de la fréquence de la rotation du moteur au fonctionnement du système de la stabilisation des chiffres d'affaires de la marche à vide |
P0507 |
L'exagération inattendue de la fréquence de la rotation du moteur au fonctionnement du système de la stabilisation des chiffres d'affaires de la marche à vide |
P0510 |
La panne à la chaîne d/v de la position fermée du bouchoir d'étranglement TPS |
P0520 |
La panne dans la chaîne du détecteur / du détecteur-interrupteur de la pression de l'huile motrice |
P0521 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur / du détecteur-interrupteur de la pression de l'huile motrice |
P0522 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur / du détecteur-interrupteur de la pression de l'huile motrice |
P0523 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur / du détecteur-interrupteur de la pression de l'huile motrice |
P0530 |
La violation de la chaîne du détecteur de la pression khladagenta les systèmes K/V |
P0531 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur de la pression khladagenta les systèmes K/V |
P0532 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur de la pression khladagenta les systèmes K/V |
P0533 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur de la pression khladagenta les systèmes K/V |
P0534 |
Razryadka (la perte khladagenta) à okhladitel'nom le contour du système K/V |
P0535 |
L'absence ou l'instabilité du signal des chiffres d'affaires du moteur - les ignitions |
P0550 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la pression du système (direction assisté hydrauliquement) PAS |
P0551 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur de la pression du système (direction assisté hydrauliquement) PAS |
P0552 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur de la pression du système (direction assisté hydrauliquement) PAS |
P0553 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur de la pression du système (direction assisté hydrauliquement) PAS |
P0554 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur de la pression du système (direction assisté hydrauliquement) PAS |
P0560 |
La panne dans le système de l'alimentation électrique de bord |
P0561 |
La violation de la stabilité de l'effort de l'alimentation électrique de bord |
P0562 |
La minimisation de l'effort de l'alimentation électrique de bord |
P0563 |
L'exagération de l'effort de l'alimentation électrique de bord |
P0565 |
La violation à la production du signal de l'insertion tempostata |
P0566 |
La violation à la production du signal du débranchement tempostata |
P0567 |
La violation à la production du signal du retour (RESUME) tempostata |
P0568 |
La violation à la production du signal de l'installation (SET) tempostata |
P0569 |
La violation à la production du signal du mouvement nakatom (CAST) tempostata |
P0570 |
La violation à la production du signal de l'accélération (ACCEL) tempostata |
P0571 |
La panne dans la chaîne du détecteur-interrupteur Et le blocage tempostata |
P0572 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur-interrupteur Et le blocage tempostata |
P0573 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur-interrupteur Et le blocage tempostata |
P0574 - P0580 |
La zone de réserve du système de gestion la vitesse (tempostata) |
P0600 |
La panne du port successif du bloc de gestion |
P0601 |
L'erreur au calcul de la somme de contrôle de la mémoire du module de la gestion |
P0602 |
L'erreur de la programmation du module de la gestion |
P0603 |
L'erreur de la régénérescence de la mémoire indépendante énérgetique (KAM) du module de la gestion |
P0604 |
L'erreur de la MÉMOIRE RAM (RAM) du module de la gestion |
P0605 |
L'erreur de la MÉMOIRE ROM (ROM) du module de la gestion |
P0606 |
Le refus du processeur RSM |
P0608 |
La violation à la production du signal de sortie Et le module de la gestion VSS |
P0609 |
La violation à la production du signal de sortie Dans le module de la gestion VSS |
P0620 |
La panne dans le circuit de commande du générateur |
P0621 |
La panne dans le circuit de commande L de la lampe-témoin du générateur |
P0622 |
La panne dans la chaîne champêtre F de la gestion du générateur |
P0650 |
La panne dans la chaîne de la lampe-témoin des refus (MIL) |
P0654 |
La panne dans la chaîne du signal de sortie des chiffres d'affaires du moteur |
P0655 |
La panne dans la chaîne du signal de sortie de la lampe-témoin de la surchauffe du moteur |
P0656 |
La panne dans la chaîne du signal de sortie du niveau du combustible |
P0700 |
La violation du bon état du fonctionnement du système de gestion la transmission |
P0701 |
La panne dans la chaîne du signal de sortie des chiffres d'affaires du moteur AT |
P0702 |
La panne électrique dans la chaîne du système de gestion la transmission |
P0703 |
La panne dans la chaîne du détecteur-interrupteur aux blocages / du réorganisateur de la rotation |
P0704 |
La panne dans le contour d'entrée de la chaîne du détecteur-interrupteur de l'enchaînement |
P0705 |
La panne dans la chaîne du détecteur-interrupteur de la position de la transmission |
P0706 |
La panne dans la chaîne du détecteur-interrupteur de la position de la transmission |
P0707 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur-interrupteur des positions de la transmission |
P0708 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur-interrupteur des positions de la transmission |
P0709 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur-interrupteur des positions de la transmission |
P0710 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la température ATF |
P0711 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la température ATF |
P0712 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur de la température ATF |
P0713 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur de la température ATF |
P0714 |
La panne alternant dans la chaîne du détecteur de la température ATF |
P0715 |
La panne dans le contour d'entrée de la chaîne du détecteur des chiffres d'affaires de la turbine |
P0716 |
La panne dans le contour d'entrée de la chaîne du détecteur des chiffres d'affaires de la turbine |
P0717 |
L'absence du signal dans le contour d'entrée de la chaîne du détecteur des chiffres d'affaires de la turbine |
P0718 |
La panne alternant dans le contour d'entrée de la chaîne du détecteur des chiffres d'affaires de la turbine |
P0719 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne du détecteur-interrupteur aux blocages / du réorganisateur de la rotation |
P0720 |
La panne dans la chaîne du détecteur de la vitesse |
P0721 |
La violation du bon état du fonctionnement du détecteur cкорости |
P0722 |
L'absence du signal de sortie du détecteur de la vitesse |
P0723 |
La panne alternant du détecteur de la vitesse |
P0724 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne du détecteur-interrupteur aux blocages / du réorganisateur de la rotation |
P0725 |
Les défaillances dans la présentation du signal des chiffres d'affaires du moteur |
P0726 |
La panne dans le contour d'entrée de la chaîne de l'enregistrement des chiffres d'affaires du moteur |
P0727 |
L'absence du signal d'entrée dans la chaîne de l'enregistrement des chiffres d'affaires du moteur |
P0728 |
La panne alternant dans le contour d'entrée de la chaîne de l'enregistrement des chiffres d'affaires du moteur |
P0730 |
Le choix incorrect de la transmission AT |
P0731 - P0735 |
Les défaillances dans la présentation du signal de l'insertion 1 - les 5-ème transmissions en conséquence |
P0736 |
Les défaillances dans la présentation du signal de l'insertion de la transmission de derrière |
P0740 |
La panne dans la chaîne de l'électro-aimant de la soupape CHUT AT |
P0741 |
Zalipanie dans l'état ouvert de l'enchaînement de la transformation de la rotation |
P0742 |
Zalipanie dans l'état fermé de l'enchaînement du réorganisateur de la rotation |
P0743 |
Le refus électrique de la chaîne de l'enchaînement du réorganisateur de la rotation |
P0744 |
La panne alternant dans la chaîne de l'enchaînement du réorganisateur de la rotation AT |
P0745 |
La panne dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la pression dans la route |
P0746 |
Zalipanie dans l'état ouvert de la soupape électromagnétique de la gestion de la pression |
P0747 |
Zalipanie dans l'état fermé de la soupape électromagnétique de la gestion de la pression |
P0748 |
La panne électrique dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la gestion de la pression |
P0749 |
La panne alternant de la soupape électromagnétique de la gestion de la pression |
P0750 |
La violation du bon état du fonctionnement de la soupape électromagnétique de la commutation Et |
P0751 |
Zalipanie dans l'état ouvert de la soupape électromagnétique de la commutation Et |
P0752 |
Zalipanie dans l'état fermé de la soupape électromagnétique de la commutation Et |
P0753 |
La panne électrique dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la commutation Et |
P0754 |
La panne alternant de la soupape électromagnétique de la commutation Et |
P0755 |
La violation du bon état du fonctionnement de la soupape électromagnétique de la commutation À |
P0756 |
Zalipanie dans l'état ouvert de la soupape électromagnétique de la commutation À |
P0757 |
Zalipanie dans l'état fermé de la soupape électromagnétique de la commutation À |
P0758 |
La panne électrique dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la commutation À |
P0759 |
La panne alternant de la soupape électromagnétique de la commutation À |
P0760 |
La violation du bon état du fonctionnement de la soupape électromagnétique de la commutation Avec |
P0761 |
Zalipanie dans l'état ouvert de la soupape électromagnétique de la commutation Avec |
P0762 |
Zalipanie dans l'état fermé de la soupape électromagnétique de la commutation Avec |
P0763 |
La panne électrique dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la commutation Avec |
P0764 |
La panne alternant de la soupape électromagnétique de la commutation Avec |
P0765 |
La violation du bon état du fonctionnement de la soupape électromagnétique de la commutation D |
P0766 |
Zalipanie dans l'état ouvert de la soupape électromagnétique de la commutation D |
P0767 |
Zalipanie dans l'état fermé de la soupape électromagnétique de la commutation D |
P0768 |
La panne électrique dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la commutation D |
P0769 |
La panne alternant de la soupape électromagnétique de la commutation D |
P0770 |
La violation du bon état du fonctionnement de la soupape électromagnétique de la commutation E |
P0771 |
Zalipanie dans l'état ouvert de la soupape électromagnétique de la commutation E |
P0772 |
Zalipanie dans l'état fermé de la soupape électromagnétique de la commutation E |
P0773 |
La panne électrique dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la commutation E |
P0774 |
La panne alternant de la soupape électromagnétique de la commutation E |
P0780 |
La violation au changement de vitesse |
P0781 |
La violation au changement de vitesse 1 - 2 |
P0782 |
La violation au changement de vitesse 2 - 3 |
P0783 |
La violation au changement de vitesse 3 - 4 |
P0784 |
La violation au changement de vitesse 4 - 5 |
P0785 |
La panne de la soupape électromagnétique de la commutation / les distributions |
P0786 |
La panne de la soupape électromagnétique de la commutation / les distributions |
P0787 |
Le court-circuit sur la masse dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la commutation / les distributions |
P0788 |
Le court-circuit sur + dans la chaîne de la soupape électromagnétique de la commutation / les distributions |
P0789 |
La panne alternant de la soupape électromagnétique la commutation |
P0790 |
La panne dans la chaîne du détecteur-interrupteur des régimes AT |
P0801 |
La panne au circuit de commande ingibitora du réverseur |
P0803 |
La panne dans la chaîne de l'augmentation des transmissions 1 - 4 (les laissez-passer à la commutation) |
P0804 |
La panne dans la chaîne de la lampe-témoin des laissez-passer à l'augmentation de la transmission 1 - 4 |