BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
- Les schémas du matériel électrique
   Les bougies de l'incandescence, le relais des bougies de l'incandescence
   L'injecteur 5 + 6 (520i)
   Le détecteur de la température de l'air absorbé
   Le système combustible
   Servotronik
   Les signaux acoustiques
   L'interrupteur de l'essuie-glace
   La gestion des purificateurs-omyvatelyami des verres
   Le miroir extérieur sans mémoire (la partie du conducteur)
   Le miroir extérieur sans mémoire (la partie du voyageur de devant)
   Le miroir n'aveuglant pas extérieur
   L'alimentation du K-pneu n'aveuglant pas le miroir intérieur
   Le commutateur des signaux du tournant
   L'interrupteur de la situation d'accident
   Les appareils lumineux les antichambres
   Les phares antibrouillard
   Le réglage de la distance de la lumière (de main)
   L'index du tournant (le gauche)
   Les lanternes de derrière
   Les Feux "stop"
   Les Feux "stop" (vysokoraspolojennyj)
   L'interrupteur des feux "stop"
   Les lanternes de l'éclairage du numéro d'immatriculation
   L'éclairage de derrière le gauche intérieur
   L'éclairage cosmétique des miroirs
   La prise de la gymnastique, l'éclairage de la boîte des cassettes
   L'alimentation CD-tchejndjera (le tourne-disques multidisque)
   L'antenne sur le verre de derrière
   Le système de gestion le moteur et l'assemblage du bloc de gestion. Les modèles 520i, 523i, 528i
   Le système de l'antiblocage des freins et l'assemblage du bloc de gestion ABS. Tous les modèles
   Le schéma important de la commutation de 20 contact diagnostique raz'emaa
   Les oscillogrammes des signaux sur les conclusions de l'assemblage du bloc de gestion par le moteur
+ le Système du diagnostic de bord


61d6a9d1



Les oscillogrammes des signaux sur les conclusions de l'assemblage du bloc de gestion par le moteur

№ de la conclusion

La destination

1 La sortie de la gestion de la bobine d'allumage 2. 11-14В à vkl. L'ignition, 9В à provoratchivanii kolenvala. L'oscillogramme 2 sur kh.kh.
2 La sortie de la gestion de la bobine d'allumage 4. 11-14В à vkl. L'ignition, 9В à provoratchivanii kolenvala. L'oscillogramme 2 sur kh.kh.
3 La sortie de la gestion de la bobine d'allumage 6. 11-14В à vkl. L'ignition, 9В à provoratchivanii kolenvala. L'oscillogramme 2 sur kh.kh.
4 Le corps
5 La sortie de la gestion de l'injecteur 2. 11-14В à vkl. L'ignition, 3.4 msek sur kh.kh. (Le moteur progret)
6 La sortie de la gestion de l'injecteur 1. 11-14В à vkl. L'ignition, 3.4 msek sur kh.kh. (Le moteur progret)
7 La liaison avec le corps du conducteur réchauffé de l'appareil de mesure de la masse de l'air
8 L'entrée du conducteur réchauffé de l'appareil de mesure de la masse de l'air. 0В à vkl. L'ignition, 0.6В sur kh.kh., 1.5В sur 3000 tr/min
9 L'entrée de la consommation de combustible. 11-14В à vkl. L'ignition
10 L'entrée du détecteur de la température du réfrigérant. L'ignition vkl., 4В à 10°С, 1В à 80°С
11 L'entrée du détecteur de la pression dans le réservoir combustible
12 L'entrée du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement. L'ignition vkl., 0.7В à fermé, 4.5В à l'ouverte
13 -
14 L'entrée du détecteur de la température de l'air absorbé. 4В à vkl. L'ignition, à 10°С
15 L'entrée du bloc de gestion ABS/antiprobouksovotchnoj du système ASC
16 L'entrée du d/interrupteur KV
17 -
18 L'entrée du bloc de gestion protivoougonnoj les systèmes. Les fluctuations 0-9В à vkl. L'ignition, l'oscillogramme 5
19 L'entrée du signal de l'insertion KV
20 La sortie de la lampe-témoin “Contrôlez le moteur”
21 La sortie de la soupape de la gestion du déplacement raspredvala. 11-14В à vkl. L'ignition et sur les chiffres d'affaires kh.kh./0-1В au gaz de courte durée complet
22 La sortie vers l'injecteur 3. 11-14В à vkl. L'ignition, 3.4 msek sur kh.kh. (Le moteur progret)
23 La sortie vers l'injecteur 6. 11-14В à vkl. L'ignition, 3.4 msek sur kh.kh. (Le moteur progret)
24 La sortie vers l'injecteur 4. 11-14В à vkl. L'ignition, 3.4 msek sur kh.kh. (Le moteur progret)
25 Le corps du réchauffeur de la lyambda-sonde. 11-14В à vykl. L'ignition, 10Гц sur kh.kh
26 11-14В à vykl. L'ignition
27 La sortie de la soupape de la gestion des chiffres d'affaires de la marche à vide. Les fluctuations 6-9В à vkl. L'ignition, 66 % sur kh.kh. L'oscillogramme 4
28 Le corps
29 La sortie vers la bobine d'allumage 1. 11-14В à vkl. L'ignition, 9В à provoratchivanii kolenvala. L'oscillogramme 2 sur kh.kh.
30 La sortie vers la bobine d'allumage 3. 11-14В à vkl. L'ignition, 9В à provoratchivanii kolenvala. L'oscillogramme 2 sur kh.kh.
31 La sortie vers la bobine d'allumage 5. 11-14В à vkl. L'ignition, 9В à provoratchivanii kolenvala. L'oscillogramme 2 sur kh.kh.
32 Le corps
33 La sortie vers l'injecteur 5. 11-14В à vkl. L'ignition, 3.4 msek sur kh.kh. (Le moteur progret)
34 Le corps
35 La sortie vers le relais de la pompe à air
36 La sortie du signal des chiffres d'affaires kolenvala. 11В à vkl. L'ignition
37 -
38 Le corps du détecteur de la détonation
39 Le corps du détecteur de la température
40 Le corps du détecteur de la position des kolenvala/chiffres d'affaires/pressions dans le réservoir combustible. 0В/5кГц à vkl. L'ignition
41 Le corps du détecteur de la position raspredvala. 0В à vkl. L'ignition
42 Le corps du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement
43 L'entrée du détecteur de la position raspredvala. L'oscillogramme 1 sur х.х./0В à vkl. L'ignition
44 La sortie du détecteur de la position du bouchoir/pression d'étranglement dans le réservoir combustible. 5В à vkl. L'ignition
45 La sortie du signal de la position du bouchoir d'étranglement
46 L'entrée de la consommation de combustible
47 -
48 La sortie du détecteur de la position des kolenvala/chiffres d'affaires. 5В/5кГц à vkl. L'ignition
49 L'entrée de l'interrupteur de l'ignition. 11В à vkl. L'ignition
50 La sortie hé / de la soupape magnétique
51 La sortie de la soupape de l'insufflation adsorbera
52 La sortie de la gestion du bouchoir des gaz d'échappement. 4.4В à vkl. L'ignition, 33 % sur kh.kh.
53 La sortie de la soupape de la gestion des chiffres d'affaires de la marche à vide. Les fluctuations 3-6В à vkl. L'ignition, 30 % sur kh.kh. L'oscillogramme 4
54 L'effort d'entrée du relais du bloc de gestion par le moteur. 11-14В à vkl. L'ignition
55 Le corps du réchauffeur de la lyambda-sonde. 11-14В à vkl. L'ignition, 10Гц sur kh.kh.
56 Le corps
57 L'entrée du détecteur de la détonation des cylindres 1-3. 2.5В à vkl. L'ignition, l'oscillogramme 6 sur kh.kh. À l'accélération de courte durée
58 L'entrée du détecteur de la détonation des cylindres 1-3. 2.5В à vkl. L'ignition, l'oscillogramme 6 sur kh.kh. À l'accélération de courte durée
59 L'entrée du détecteur de la détonation des cylindres 4-6. 2.5В à vkl. L'ignition, l'oscillogramme 6 sur kh.kh. À l'accélération de courte durée
60 L'effort d'entrée de la programmation de l'assemblage diagnostique. 2.6В à vkl. L'ignition
61 La lyambda-sonde
62 La sortie de la soupape de la pompe à air
63 Le détecteur de la détonation des cylindres 4-6. 2.5В à vkl. L'ignition, l'oscillogramme 6 sur kh.kh. À l'accélération de courte durée
64 Le corps du détecteur de la position raspredvala. 0В à vkl. L'ignition
65 L'entrée du détecteur de la position raspredvala. L'oscillogramme 1 sur х.х./0В à vkl. L'ignition
66 -
67 Le corps du signal de la lyambda-sonde
68 La sortie de la soupape de la captation des vapeurs du combustible. 11-14В à vkl. L'ignition, l'oscillogramme 3 sur kh.kh.
69 La sortie du relais de la pompe combustible. 0-1В, de courte durée 11-14 à vkl. L'ignition, 0-1В sur kh.kh.
70 Le corps du signal de la lyambda-sonde. Les fluctuations 0-1В sur kh.kh.
71 Le corps du signal de la lyambda-sonde
72 Le corps du signal de la lyambda-sonde
73 L'entrée du relais du bloc de gestion par le moteur. 11-14В à vykl. L'ignition, 0-1В à vkl. L'ignition et au retournement du moteur
74 La sortie du relais de la gestion du compresseur
75 L'entrée du signal de la lyambda-sonde. 5В à vkl. L'ignition, la fluctuation 0-4.6В sur kh.kh. (Le moteur progret)
76 L'entrée du signal de la lyambda-sonde. 0В à vkl. L'ignition, la fluctuation 0-1В sur kh.kh.
77 L'entrée du signal de la lyambda-sonde
78 L'entrée du signal de la lyambda-sonde
79 Le corps du réchauffeur de la lyambda-sonde
80 La sortie du bloc de gestion par les systèmes de la stabilisation de la stabilité, ABS, antiprobouksovotchnoj les systèmes ASC
81 La sortie du bloc de gestion par les systèmes de la stabilisation de la stabilité, ABS, antiprobouksovotchnoj les systèmes ASC
82 La sortie du bloc de gestion par les systèmes de la stabilisation de la stabilité, ABS, antiprobouksovotchnoj les systèmes ASC
83 L'entrée du détecteur de la position des kolenvala/chiffres d'affaires. 5В à vkl. L'ignition, l'oscillogramme 3 sur kh.kh.
84 -
85 L'entrée/sortie (la ligne commutée de l'échange pour les données) le niveau bas du bloc de gestion par la transmission
86 L'entrée/sortie (la ligne commutée de l'échange pour les données) un haut niveau du bloc de gestion par la transmission
87 L'effort d'entrée du bloc de gestion par le moteur. 11-14В à vkl. L'ignition
88 L'entrée/sortie de l'assemblage diagnostique

Sur une principale page