BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   Le diagnostic des pannes du matériel électrique de bord - l'information totale
   Les protecteurs
   Les fusibles
   Les interrupteurs de la chaîne (les relais thermiques)
   Le relais
   Le contrôle du relais
   Le contrôle des lampes de l'incandescence
   Le contrôle des électromoteurs
   Le contrôle des interrupteurs électriques
   Le contrôle des interrupteurs des lampes et les électromoteurs
   Le contrôle des détecteurs
   Le contrôle de l'électromoteur de l'essuie-glace
   Le contrôle des feux "stop"
   Le contrôle de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   Le retrait et l'installation de l'interrupteur
   Le retrait et l'installation du détecteur de la température
   Le retrait, l'installation et le contrôle du signal acoustique
   L'initialisation de la télécommande par le château commun
   Le réglage de la distance de la lumière des phares
   Le retrait et l'installation de l'électromoteur du réglage de la distance de la lumière
   Le remplacement des protecteurs
   La disposition des protecteurs
   Les appareils de l'éclairage
   Le remplacement des lampes de l'incandescence
   Le retrait et l'installation du phare
   Le réglage des phares
   Le retrait et l'installation de la lanterne de derrière
   Les appareils de commande
   Le retrait et l'installation du bloc du panneau des appareils
   Le remplacement des lampes du bloc du panneau des appareils
   Le retrait et l'installation de l'interrupteur des signaux du tournant/essuie-glace
   Le retrait et l'installation de l'appareil de radio
   L'essuie-glace
   Le remplacement des balais d'essuie-glace
   Le retrait, l'installation et le réglage reniflait du lave-glace
   Le retrait et l'installation du mandat d'amener de l'essuie-glace/couvercle
   Le retrait et l'installation de l'électromoteur de l'essuie-glace
   Le contrôle et le remplacement de la pompe du lave-glace
   Le travail avec les schémas électriques
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le remplacement des balais d'essuie-glace

Il est nécessaire de produire le remplacement des balais d'essuie-glace à la qualité inférieure du nettoyage du verre. On peut remplacer de plus ou seulement les brosses, ou dans l'assortiment avec chtchetkoderjatelyami. Si on remplace seulement la brosse, il est nécessaire de contrôler, si n'a pas les déformations chtchetkoderjatel'.

 LE RETRAIT

1. Soulevez la brosse et la tenez dans une telle position.

2. Déplacez la borne (1) selon la direction de la flèche et retirez la brosse à l'écart de la pare-brise.

3. Serrez passatijami les deux pneux en acier de la partie fermée de la brosse et sortez de côté de supérieur skoby. Sortez le caoutchouc avec les pneux de la partie restée skob.

4. Insérez une nouvelle brosse sans pneu à inférieur skoby.

5. Introduisez les deux pneux dans la première rigole de la brosse de manière que les rainures des pneux montrent à l'écart du caoutchouc et fixez dans les pattes de la rigole.
6. Serrez les deux pneux en acier et la brosse passatijami et insérez à supérieur skobou de manière que les pattes skoby entrent de part et d'autre dans les rainures (flèche) de la brosse.
7. Insérez la brosse dans le levier et déplacez en arrière la borne d'arrêt.
8. Se rejetez en arrière le levier. Suivez que la brosse adhère partout à la pare-brise.



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