BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   Le diagnostic des pannes du matériel électrique de bord - l'information totale
   Les protecteurs
   Les fusibles
   Les interrupteurs de la chaîne (les relais thermiques)
   Le relais
   Le contrôle du relais
   Le contrôle des lampes de l'incandescence
   Le contrôle des électromoteurs
   Le contrôle des interrupteurs électriques
   Le contrôle des interrupteurs des lampes et les électromoteurs
   Le contrôle des détecteurs
   Le contrôle de l'électromoteur de l'essuie-glace
   Le contrôle des feux "stop"
   Le contrôle de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   Le retrait et l'installation de l'interrupteur
   Le retrait et l'installation du détecteur de la température
   Le retrait, l'installation et le contrôle du signal acoustique
   L'initialisation de la télécommande par le château commun
   Le réglage de la distance de la lumière des phares
   Le retrait et l'installation de l'électromoteur du réglage de la distance de la lumière
   Le remplacement des protecteurs
   La disposition des protecteurs
   Les appareils de l'éclairage
   Le remplacement des lampes de l'incandescence
   Le retrait et l'installation du phare
   Le réglage des phares
   Le retrait et l'installation de la lanterne de derrière
   Les appareils de commande
   Le retrait et l'installation du bloc du panneau des appareils
   Le remplacement des lampes du bloc du panneau des appareils
   Le retrait et l'installation de l'interrupteur des signaux du tournant/essuie-glace
   Le retrait et l'installation de l'appareil de radio
   L'essuie-glace
   Le remplacement des balais d'essuie-glace
   Le retrait, l'installation et le réglage reniflait du lave-glace
   Le retrait et l'installation du mandat d'amener de l'essuie-glace/couvercle
   Le retrait et l'installation de l'électromoteur de l'essuie-glace
   Le contrôle et le remplacement de la pompe du lave-glace
   Le travail avec les schémas électriques
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord





Le matériel électrique de bord

Les spécifications

Les informations totales

Les caractéristiques séparées sont amenées aussi dans le texte du Chef et en cas de la nécessité de leur exécution sont mis en relief par les caractères gras.

La destination et le courant des protecteurs

Le consommateur

Le courant nominal, Et

1

L'essuie-glace

30

2

Le verre - et faroomyvatel'

30

3

Le signal acoustique

15

4

L'éclairage intérieur, l'éclairage du coffre arrière, le lave-glace

20

5

Le panneau sdvijnaya de la trappe du toit

20

6

Le lève-glace électrique, le château commun

30

7

Le ventilateur supplémentaire

20

8

ASC (le Système de la stabilisation automatique)

25

9

Les gicleurs réchauffés, le climatiseur

15

10

Le réglage du siège du conducteur

30

11

Servotronic

8

12

5

13

Le réglage de la colonne du gouvernail, le réglage du siège du conducteur

30

14

Le système de gestion le moteur, le blocage du vol

5

15

CHteker du diagnostic, le système de gestion le moteur

8

16

Le module de l'éclairage

5

17

ABS du moteur diesel, ASC (le Système de la stabilisation automatique), la pompe combustible

10

18

Le bloc du panneau des appareils

5

19

EDC (le contrôle Électronique de l'amortissement), PDC (le contrôle De distance du stationnement)

5

20

L'échauffement du verre de derrière, le chauffage, le climatiseur, le ventilateur supplémentaire

8

21

Le réglage du siège du conducteur, diafragmirovannoe le miroir

22

Le ventilateur supplémentaire

30

23

Le chauffage, le chauffage de station

10

24

L'éclairage de la coulisse de la commutation, le bloc du panneau des appareils

5

25

MID (Moul'tiinformatsionnyj l'écran), l'appareil de radio

8

26

L'essuie-glace

5

27

Le lève-glace électrique, le château commun

30

28

Le ventilateur otopitelya, le climatiseur

30

29

Le réglage du miroir extérieur, le lève-glace électrique, le château commun

30

30

ABS du moteur diesel, ABS du moteur de benzine

25

31

ABS du moteur de benzine, ASC (le Système de la stabilisation automatique), la pompe combustible

10

32

L'échauffement du siège

15

33

-

-

34

L'échauffement du volant de direction

10

35

-

-

36

-

-

37

5

38

L'éclairage la coulisse du changement de vitesse, chteker du diagnostic, le signal acoustique

5

39

Le coussin de la sécurité, l'éclairage du miroir cosmétique

8

40

Le bloc du panneau des appareils

5

41

Le coussin de la sécurité, les feux "stop", le contrôle de vitesse, le module de l'éclairage

5

42

5

43

Le moniteur de bord, l'appareil de radio, le téléphone, la pompe omyvatelya du verre de derrière, le purificateur du verre de derrière

5

44

Le volant de direction multifonctionnel, MID (l'écran Multifonctionnel)

5

45

Les persiennes du verre de derrière

8

Les protecteurs dans le coffre arrière ont les numéros avec 46 selon 74

Le consommateur

Le courant nominal, Et

46

Le chauffage de station, la ventilation de station

15

47

Le chauffage de station

15

48

Le système d'alarme protivoougonnaya

5

49

L'échauffement du verre de derrière

30

50

L'amortissement aérien

8

51

L'amortissement aérien

30

52

L'allume-cigare

30

53

Le château commun

8

54

La pompe combustible

15

55

La pompe omyvatelya du verre de derrière

20

56

-

-

57

-

-

58

-

-

59

-

5

60

EDC (le contrôle Électronique de l'amortissement)

15

61

PDC (le contrôle De distance du stationnement)

5

62

-

-

63

-

-

64

Le moniteur de bord, le tourne-disques des CD-disques, CD-tchejndjer le système de navigation

30

65

Le téléphone

10

66

Le moniteur de bord, le système de navigation, l'appareil de radio, le téléphone

10

67

-

-

68

-

-

69

-

-

70

-

-

71

-

-

72

-

-

73

-

-

74

-

-

Le marquage coloré des protecteurs (selon l'intensité du courant,)

5 — brun clair
7.5 — brun
10 — rouge
15 — bleu
20 — jaune
30 — vert
40 — orange

Les lampes de l'incandescence, 12 À

 

Le type

La capacité

Les phares code

H7

55 Vt

L'éclairage-route

HB3

60 Vt

Le phare antibrouillard

H3YC

55 Vt

Les feux de stationnement

Le socle en verre

5 Vt

L'index du tournant, de devant/de derrière

Bajonetnyj

21 Vt

Le répéteur latéral du tournant

Bajonetnyj

5 Vt

La lumière de grande dimension

Bajonetnyj

5 Vt

La lanterne brumeuse

Bajonetnyj

21 Vt

La lanterne de la marche arrière

Bajonetnyj

21 Vt

Les Feux "stop"

Bajonetnyj

21 Vt

Les feux "stop" haut placés

Bajonetnyj

21 Vt

Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons

Les moments du délai du fixage sont amenés dans le texte du Chef et sur certaines illustrations.

Mis en relief dans le texte par les caractères gras les moments du délai sont passibles de l'observation exacte; les efforts non mis en relief par les caractères gras sont amenés seulement à titre indicatif.

LES INFORMATIONS TOTALES

Les automobiles de la marque donnée sont équipés 12 Dans le système du matériel électrique avec la mise à la terre selon le pôle négatif. L'alimentation de tous les appareils d'éclairage et les groupes de machines électriques se réalise de la batterie du type svintsovo-acide rechargée du générateur à courant alternatif.

Le Chapitre donné est consacré à la description des procédures du service et la réparation de certains composants du système du matériel électrique de bord, au nombre de qui se rapportent excepté concret examiné est aussi plus bas tous les appareils d'éclairage et les accessoires électriques non liés directement au moteur. En outre on examine les procédures du diagnostic des pannes du matériel électrique de l'ordre total.

À l'exécution de n'importe quels travaux de la réparation et le service des composants du système du matériel électrique il est nécessaire de déconnecter préalablement en ordre obligatoire le fil négatif de la batterie pour éviter la réception de l'électrotrauma et/ou l'inflammation.



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