BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
- La carrosserie
   La sortie de la carrosserie
   La sortie des panneaux fabriqués du vinyle de la finition
   La sortie du matériau à recouvrir et les tapis du salon
   La réparation des endommagements insignifiants des panneaux de caisse
   La réparation des endommagements considérables de la carrosserie
   Les jeux de caisse
   Le retrait et l'installation du pare-chocs de devant
   Le retrait et l'installation des amortisseurs du pare-chocs de devant
   Le retrait et l'installation du pare-chocs de derrière
   Le retrait et l'installation de l'amortisseur du pare-chocs de derrière
   Le retrait et l'installation de l'aile de devant
   Le retrait et l'installation du capot
   Le réglage de la position du capot
   Le retrait et l'installation du couvercle du coffre arrière
   Le réglage de la position du couvercle du coffre arrière
   Le retrait et l'installation du revêtement de derrière du coffre arrière
   Le retrait et l'installation du château du couvercle du coffre arrière/cylindre du château
   Le retrait et l'installation gazonapolnennogo de l'appui du capot/couvercle du coffre arrière
   Le remplacement de l'applique / de l'inscription de firme
   Le retrait, l'installation et le réglage de la porte
   Le retrait et l'installation du revêtement de la porte
   Le retrait et l'installation du château de porte
   Le retrait et l'installation du stylo extérieur de la porte
   Le retrait et l'installation du cylindre du château
   Le retrait et l'installation de l'électromoteur/microinterrupteur du château commun
   Le retrait, l'installation et le réglage du verre de porte
   Le retrait et l'installation du lève-glace électrique
   Le retrait et l'installation du miroir extérieur
   Le retrait et l'installation du verre du miroir
   Le retrait et l'installation du corps du miroir extérieur
   Le retrait et l'installation du miroir intérieur
   Le retrait et l'installation de la console centrale
   Le retrait et l'installation de l'électromoteur sdvijnoj les panneaux de la trappe du toit
   Le retrait et l'installation du siège de devant
   L'installation de la tension de la ceinture de sécurité
   Les mesures de sécurité à l'appel avec l'installation de la tension de la courroie
   La protection de l'installation de la tension de la courroie
   Le retrait et l'installation du siège arrière
   Le retrait et l'installation des rayon sous le couvre-chef
   Le retrait et l'installation des persiennes du verre de derrière
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le retrait et l'installation de l'aile de devant

Respectez les mesures de sécurité à l'exécution des travaux de caisse, voir la subdivision correspondante.


 LE RETRAIT

1. Pressez avec une large spatule en plastique la planchette obstinée sur l'aile.
2. Retirez les répéteurs de devant latéraux des signaux du tournant, s'adressez Au paragraphe le Remplacement des lampes de l'incandescence.
3. Retirez la visière du phare. Déconnectez pour cela la visière au-dedans, pressez en bas des deux titulaires et retirez du crochet.
4. Retirez en haut la protection otbortovki.
5. Marquez la position de la roue avant par rapport au moyeu. Cela permettra d'établir otbalansirovannoe la roue à une ancienne position. Affaiblissez les boulons de la fixation de la roue sur l'automobile se trouvant sur les roues. Levez et établissez l'automobile sur les supports.

6. Dévissez les boulons de la fixation et retirez de coté la visière du capot de devant de roue (1).

7. Dévissez les boulons de la fixation de l'aile intérieure. Sortez les bornes, ayant fait tomber préalablement les goupilles opravkoj à l'intérieur. Si les goupilles ont la cloche, d'abord sortez les goupilles par le tournevis, et puis retirez la borne. Retirez l'aile intérieure.

8. Otboltite l'aile du comptoir A

9. Déconnectez l'aile intérieure du comptoir de l'automobile.

10. Ouvrez la porte et dans le jeu dévissez le boulon de la fixation vers le comptoir de l'automobile.

11. Dévissez le boulon supérieur de derrière (la flèche sur l'illustration d'accompagnement).

12. Dévissez les boulons supérieurs de la fixation (les flèches sur l'illustration d'accompagnement) l'aile.

13. Marquez avec le crayon-feutre la position du noeud du capot.
14. Fixez le capot de manière qu'après otvoratchivaniya des boulons de la fixation sur l'aile ne pas endommager les détails adhérant de la carrosserie et la pare-brise.

15. Affaiblissez le boulon (1), le boulon (2) dévissez.

Suivez pour ne pas perdre la rondelle sous le boulon de la fixation.

16. L'aile est assise solidement en conséquence de la présence de la couverture protectrice anticorrosive du fond de la carrosserie. C'est pourquoi le sèche-cheveux créant la température pas moins + 400°С est nécessaire à son retrait.
17. Amollissez par le sèche-cheveux avec le buse plat les domaines supérieurs et inférieurs du fond de la carrosserie. Puis retirez d'en bas dans le domaine de devant prileganiya de l'aile la couverture. Particulièrement considérablement cela faire notamment dans ce domaine, autrement l'aile au retrait peut être déformée.
18. Retirez l'aile.


 L'INSTALLATION

1. Nettoyez les surfaces adhérant de l'aile. En cas de nécessité otrikhtoujte l'aile.
2. Infligez aux surfaces adhérant ordinaire ouplotnitel'nouju la bande pour l'aile.
3. Restaurez en cas de nécessité la couverture de colorants et de vernis.
4. Mettez à côté l'aile, exposez approximativement-le et enveloppez les boulons de la fixation, sans les serrer.
5. Établissez le capot et fixez par ses boulons, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du capot.
6. Exposez l'aile. Suivez l'atterrissage dense de la condensation du côté du phare. Suivez le jeu égal selon les relations à la porte et le capot, s'adressez Au paragraphe les jeux De caisse.
7. Serrez tous les boulons de la fixation de l'aile.
8. Portez sur le côté intérieur couvrait la couverture.
9. Fixez les titulaires du pare-chocs.
10. Fixez intérieurement l'aile et la visière du capot de la roue avant. Insérez les bornes et introduisez les goupilles.
11. Fixez par les boulons la roue avant. Ne graissez pas les boulons avec l'huile ou la graisse plastique. Établissez la roue de manière que coïncident les marquages portés au retrait. Baissez l'automobile sur les roues. Serrez les boulons de la fixation des roues en sautoir par le moment de 100 Nm.
12. Insérez supérieur ouplotnitel' de l'aile.
13. Établissez la protection supérieure des bords.
14. Fixez par dessus la visière du phare.
15. Établissez les répéteurs latéraux des tournants, s'adressez Au paragraphe le Remplacement des lampes de l'incandescence.
16. Établissez sur l'aile l'applique.



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