BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   - La suspension de devant
      La gestion électronique par la rigidité des amortisseurs (EDC)
      Le retrait et l'installation du comptoir amortissable
      Le tri du comptoir/amortisseur amortissable. Le retrait et l'installation du ressort en hélice
      Le contrôle et l'utilisation de l'amortisseur
      Le retrait et l'installation du palier de la roue
      Le retrait et l'installation de la poutre de la suspension de devant
      Le retrait et l'installation du levier de la suspension transversale
   + la suspension De derrière
   + le Mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord


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Le tri du comptoir / amortissable de l'amortisseur. Le retrait et l'installation du ressort en hélice

Le comptoir amortissable


1 — l'amortisseur
2 — le fourreau protecteur
3 — le support
4 — le support inférieur du ressort
5 — l'écrou
   Le moment du délai sur l'amas :
     -  À l'hexaèdre extérieur
65 Nm
     -  À l'hexaèdre intérieur
45 Nm

6 — la cloche protectrice
7 — la tasse supérieure de ressort
8 — le tampon en plastique de la marche de la compression


9 — le ressort en hélice
10 — la tasse inférieure de ressort
11 — l'écrou
12 — le boulon
L'exécution seulement pour les mauvais
Des chemins (l'Europe de l'Est)

13 — l'adaptateur
14 — l'anneau
15 — ouplotnitel'noe l'anneau
16 — la rondelle
17 — la rondelle
18 — le doigt


Les ressorts d'un axe sont remplacés seulement dans la vapeur. Il faut appliquer les ressorts avec le numéro identique BMW. Le numéro du ressort est porté à sa fin.


 LE RETRAIT

1. Retirez le comptoir amortissable, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du comptoir amortissable.

2. Pour le retrait de l'amortisseur il est nécessaire de serrer le ressort en hélice. Serrez le ressort avec l'aide de l'adaptation spéciale. Pour la protection de la surface du ressort appliquez la couche en plastique.

Ne retirez en aucun cas l'amortisseur, si le ressort n'est pas serré.

3.

Insérez l'installation pour la compression du ressort dans les spires pour qu'il entoure solidement les spires et on excluait la possibilité du glissement. Le ressort en hélice a une très grande rigidité. C'est pourquoi appliquez seulement l'adaptation bonne. N'appliquez pas en aucun cas pour la compression du ressort le fil. Il y a un danger de l'accident!

4. Dévissez l'écrou nakidnym par la clé. De plus l'amas en fonction de l'exécution se retient par la clé sous l'hexaèdre intérieur ou nakidnym par la clé.

L'écrou a un très grand moment otvoratchivaniya. En cas de nécessité selon la clé on peut porter le coup avec le marteau.

5. Retirez la rondelle.
6. Retirez le support avec ouplotnitel'nym par l'anneau et la rondelle.
7. Retirez l'assiette supérieure du ressort avec la couche et le ressort. Sortez l'amortisseur du ressort.

Si on remplace seulement le ressort, desserrez lentement-la. S'il est nécessaire de retirer seulement l'amortisseur, les ressorts ne se desserre pas.

8. Retirez le tampon en plastique de la marche de la compression, le fourreau protecteur et l'assiette inférieure.


 L'INSTALLATION

1. Un nouveau ressort a la couverture protectrice anticorrosive. Avant l'installation contrôlez l'intégrité de la couverture. Éliminez en cas de nécessité les endommagements.
2. Contrôlez le fourreau protecteur, le tampon en plastique de la marche de la compression et l'assiette. En présence des endommagements remplacez les détails.
3. Introduisez l'amortisseur avec l'assiette inférieure, le tampon et le fourreau protecteur dans le ressort serré.
4. Recueillez le comptoir amortissable conformément à illjustr. 4.0а et 4.0b. Suivez que le ressort adhère aux listons des assiettes inférieures et supérieures.
5. Vissez sur quelques spires le nouvel écrou autostoppé.
6. Desserrez lentement le ressort de manière qu'elle adhère de plus aux assiettes. Suivez la position juste de la tasse inférieure de ressort (les rainures rectangulaires).
7. Serrez l'écrou de la fixation par le moment de 65 Nm (à l'hexaèdre intérieur sur l'amas par le moment de 45 Nm). Retenez de provoratchivaniya l'amas. Pour l'observation du moment du délai les autoateliers appliquent la tête BMW-312210 ou HAZET 2593-* (* - le montant de la clé).
8. Desserrez entièrement le ressort et retirez l'adaptation pour la compression.
9. Établissez le comptoir amortissable.



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