BMW 5 séries E39

Dès 1996-2001 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е39
+ l'Introduction
+ la Notice d'exploitation
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ La transmission automatique
- L'enchaînement et les arbres de commande
   - L'enchaînement
      Le retrait, l'installation et le contrôle de l'enchaînement
      L'éloignement de l'air de l'hydromandat d'amener de l'enchaînement
      Le retrait et l'installation du mécanisme du débranchement de l'enchaînement
      Le retrait et l'installation du cylindre ouvrier de l'enchaînement
   + les Arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique
+ le Système du diagnostic de bord





Le retrait et l'installation du mécanisme du débranchement de l'enchaînement

Le bruit dans le palier du débranchement de l'enchaînement dans l'état coupé, i.e. à la pédale appuyée de l'enchaînement indique à la présence de l'endommagement du palier.

 LE RETRAIT

1. Retirez KPP, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation RKPP et AT.

2. Retirez le palier du débranchement de l'enchaînement (1) de l'arbre primaire RKPP. Sortez le levier du débranchement (4) de skoby (5).

3. Contrôlez par la main le palier du débranchement de l'enchaînement. Pour cela serrez un peu-le et tournez. Il doit facilement tourner. Le remplacez dans le cas contraire.


 L'INSTALLATION

1. Nettoyez le levier et graissez un peu avec la graisse Molykote Longtherm de 2 surfaces du glissement (F).

2. Si skoba (5) et charovyj le doigt (6) est par les endommagements, les remplacez.

Chez RKPP S6S 420G skoba et charovyj le doigt doivent absolument être remplacés. Le type RKPP est indiqué dans la ligne inférieure de la désignation. La désignation peut se trouver aux places suivantes : en bas au centre RKPP, au dessous du capot et sur la rallonge RKPP d'une gauche partie.

3. Essuyez le moyeu dirigeant (7). Ne graissez pas le moyeu avec la graisse. Autrement le palier peut être pris sur le moyeu.

4. Mettez le levier du débranchement de l'enchaînement avec le palier à l'arbre primaire RKPP et fixez skoboj.

5. Nettoyez les surfaces du glissement (2) paliers. Ne lavez pas par sa benzine. Les surfaces du glissement (2) paliers doivent adhérer aux surfaces du glissement (3) leviers, voir illjustr. 4.2.

7. Établissez RKPP, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation RKPP et AT.



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